BMW ha diversificato piu' di tutti.
pero' nonostante sia innegabile la bonta' delle motorizzazioni "creative" alla fine i numeri si fanno sempre con il Boxer.
cosi' io credo che anche Triumph se diversificasse costruendo motori con frazionamento "alternativo" farebbe buoni prodotti ma non numeri significativi.
la Triumph ha e deve avere 3cilindri.
a meno che sia una Bonnie-derivata e allora vai di 865![]()










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