





I lavori che facevo io erano solo quelli NON meccanici![]()
Ma soprattutto, ho dovuto cedere ad alcuni compromessi, tra cui quello ( per quest'anno ) di montare il faro anteriore sulle forche con dei collari a corredo, cosa che non volevo fare ... Tra l'altro non ho potuto fare le prove che ti dicevo perche' purtroppo la moto e' rimasta smontata per un sacco di tempo causa problemi non miei
...
Insomma c'e' stato un casino dopo l'altro.. PERDONAMI..
scusate in ritardo, ma preso dalla foga ero convinto di riaverla 2 settimane fa ormai
... 90% DEL LAVORO ...
VE GUSTA ?
![]()
Ultima modifica di Lo scrofo; 05/05/2011 alle 07:31
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub
Tanta tanta roba inglese!!!
Strumentazione spettacolare, altro che la robetta che ho montato io!






adri non me ne volere...pare la nuova maglia del milan...
secondo me hai un po' "esagerato" col rosso e col bianco...
ma deve piacere a te![]()




il faro...........................come si dice in piemonte.....pias nen......Non mi piace...


scusate in ritardo, ma preso dalla foga ero convinto di riaverla 2 settimane fa ormai
... 90% DEL LAVORO ...
VE GUSTA ?
[/QUOTE]
Non fraintendermi non volevo farti la ramanzina, ma ti ricordi ciò che ti avevo detto " prima imbastiscila tutta e finisci anche l'estetica e provala , così vedi se funziona tutto bene .Così quando la smonti per la verniciatura , hai al rimontaggio già tutto pronto e definito
invece ora ti ritrovi con la moto semi montata e semi finita , con il pepe al culo perchè vuoi usarla e non puoi e rischi di fare qualche danno allo stupendo telaio appena verniciato . Vuoi un consiglio proteggilo durante la fase di finitura delle carene con della carta da pacco o con del nastro da carrozziere e incartalo il più possibile , dammi retta , perchè anche se stai molto attento c'è sempre la chiave o il cacciavite che ti scappa dalle mani e neanche a farlo apposta cade di punta sul telaio , FALLO dammi retta . Comunque a parte fare la suocera e l'uccello del malaugurio , vedo una bellissima strumentazione , sei riuscito a cablarla o è già dedicata ????. Le piastre poi alla fine hai trovato quelle del Day , e anche la verniciatura mi sembra buona , hai ripassato i filetti con il maschio come ti avevo detto per togliere la polvere di verniciatura dal filetto ????.
Alla fine poi il faro tanto decantato l'hai montato , non ci stà male dovrei vederla di profilo però , e sai che io sono per le cose strane , mi conoscerai ormai . Aspettati tante critiche in merito , come io me le sono prese quando montavo il cupolino del DNA , ma noi siamo fuori dal coro vero.
Dai Adriano che ce la fai a finirla , però ora mi devi stupire con le sovrastrutture e la grafica se no vengo li e ti tiro le orecchie se mi rovini cotanto bel lavoro
PS: vedo che hai mantenuto il telaietto reggisella originale , quindi hai solo cambiato il codone ?????
Io la mia l'ho usata per un mese così prima di finirla
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Ultima modifica di The President1; 05/05/2011 alle 09:00






scherzi ? bel risultato anche il tuo Geko![]()
NON E' ANCORA FINITA TESORO ... DI NERO RIMANE SOLO IL MOTORE... ALTRO CHE MILAN DC!!!
aspetta di vedere il resto ... e li' si che dovremo aspettare un po' ...
Non fraintendermi non volevo farti la ramanzina, ma ti ricordi ciò che ti avevo detto " prima imbastiscila tutta e finisci anche l'estetica e provala , così vedi se funziona tutto bene .Così quando la smonti per la verniciatura , hai al rimontaggio già tutto pronto e definito
invece ora ti ritrovi con la moto semi montata e semi finita , con il pepe al culo perchè vuoi usarla e non puoi e rischi di fare qualche danno allo stupendo telaio appena verniciato . Vuoi un consiglio proteggilo durante la fase di finitura delle carene con della carta da pacco o con del nastro da carrozziere e incartalo il più possibile , dammi retta , perchè anche se stai molto attento c'è sempre la chiave o il cacciavite che ti scappa dalle mani e neanche a farlo apposta cade di punta sul telaio , FALLO dammi retta . Comunque a parte fare la suocera e l'uccello del malaugurio , vedo una bellissima strumentazione , sei riuscito a cablarla o è già dedicata ????. Le piastre poi alla fine hai trovato quelle del Day , e anche la verniciatura mi sembra buona , hai ripassato i filetti con il maschio come ti avevo detto per togliere la polvere di verniciatura dal filetto ????.
Alla fine poi il faro tanto decantato l'hai montato , non ci stà male dovrei vederla di profilo però , e sai che io sono per le cose strane , mi conoscerai ormai . Aspettati tante critiche in merito , come io me le sono prese quando montavo il cupolino del DNA , ma noi siamo fuori dal coro vero.
Dai Adriano che ce la fai a finirla , però ora mi devi stupire con le sovrastrutture e la grafica se no vengo li e ti tiro le orecchie se mi rovini cotanto bel lavoro
PS: vedo che hai mantenuto il telaietto reggisella originale , quindi hai solo cambiato il codone ?????[/QUOTE]
Fatto QUASI tutto come mi hai consigliato, il meccanico e' pignolo al punto giusto...![]()
La strumentazione e' montata e funzionante, manca solo il checkup iniziale per le marce e alcune cazzatine ... Ma il cablaggio e' ok. E non e' servito un gran lavoraccio , il kit e' fatto molto bene. Ogni tanto sti produttori inglesi fanno le cose giuste .
Riguardo la sovrastruttura, non ho cambiato il telaietto, non aveva senso sia dal punto di vista estetico ( mi piace cosi' com'e' ) e dal punto di vista del lavoro che volevo fare : devo completare il culo in VTR prima di verniciare... Sabato vado a prendermi tutte le misure del caso e poi proseguo: lo scopo e' quello di "limare i fianchi" della chiattona e renderla piu' filante, in maniera da dare al tutto piu' un aspetto di "velocita'" ...
E' particolare, lo so.
Ma a mio avviso e' un compromesso tra il MONOFARO che non mi piaceva , e che tutti montano, e il doppio faro che volevo a tutti i costi.
L'idea di partenza era la Ducati 999 .
Ultima modifica di Lo scrofo; 05/05/2011 alle 09:14 Motivo: UnionePost automatica
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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Prima di esprimermi attendo di vederla dal vivo...alcune cose, ma questo già lo sai, proprio non mi piacciono...altre sì...![]()
"Sono una persona fragile. Mi si rompono subito i coglioni". (Anonimo).


Riguardo la sovrastruttura, non ho cambiato il telaietto, non aveva senso sia dal punto di vista estetico ( mi piace cosi' com'e' ) e dal punto di vista del lavoro che volevo fare : devo completare il culo in VTR prima di verniciare... Sabato vado a prendermi tutte le misure del caso e poi proseguo: lo scopo e' quello di "limare i fianchi" della chiattona e renderla piu' filante, in maniera da dare al tutto piu' un aspetto di "velocita'" ...
Attento però che nelle fiancate hai tutti i Relè , li dovrai spostare![]()