15 maggio, autoriduzione pedaggio autostrada

[simotrone]

Ah, non c'è dubbio. Con una Speed, poi, la rifuggo come la peste - ma certe volte si è costretti.

In ogni caso, ovviamente, è una questione di principio, di giustizia.

Mi riquoto...

In realtà non sono bastardi coi motociclisti, sono buoni con gli automobilisti...

Forse andrebbe vista come un: "fanno pagare agli automobilisti quello che pagano i motociclisti". E tutto prende senso...

Se te la vendessero come un "in realtà il pedaggio è considerato sui motociclisti, ma facciamo uno sconto agli automobilisti perchè ci stanno più simpatici e noi gli sconti li facciamo a chi pare a noi come si può permettere ogni commerciante" sarebbe in qualche modo criticabile?

Imho si può solo decidere di prenderla o non prenderla l'autostrada... il prezzo lo fanno comunque gli altri secondo esigenze e considerazioni che non sono influenzabili se non facendo evitando il servizio.

[Mettiu]

Se te la vendessero come un "in realtà il pedaggio è considerato sui motociclisti, ma facciamo uno sconto agli automobilisti perchè ci stanno più simpatici e noi gli sconti li facciamo a chi pare a noi come si può permettere ogni commerciante" ...

Allora i fornitori di un servizio potrebbero calcolare un prezzo dell'elettricità del gas, dell'acqua, della benzina, del canone RAI... su misura per i mancini 22enni del segno dei gemelli con i capelli rossi che tifano Gubbio , e poi praticare tariffe scontate a tutti gli altri, che stanno loro "più simpatici". Giusto?

E cmq Protagora ti fa una pippa...

[simotrone]

Allora i fornitori di un servizio potrebbero calcolare un prezzo dell'elettricità del gas, dell'acqua, della benzina, del canone RAI... su misura per i mancini 22enni del segno dei gemelli con i capelli rossi che tifano Gubbio , e poi praticare tariffe scontate a tutti gli altri, che stanno loro "più simpatici". Giusto?

Se mi chiedi se lo reputo equo, ti posso dire anche di no.

Ma che il costo di molti servizi anche di rilevanza pubblica non sia commisurato all'uso che se ne fa mi pare lapalissiano.

[Parzialmente OT] Portare poi come esempio il canone RAI, è il colmo no?
E' una tassa su qualunque apparecchio radio-televisivo che possiedi in casa. E' irrilevante che sia una radio, una radio sveglia, una tv da 12" o un plasma da 50. E' irrilevante pure quanto la usi. E' semplicemente una tassa sul possesso, che quindi paghi come utente di un servizio potenziale. Ed è talmente tanto scontato che appartamento = tassa sulla tv, che se NON possiedi l'oggetto, vengono pure a controllare se sia vero, sennò di default la paghi. Mi pare che il canone RAI sia riconosciuto come il massimo della non equità. E il prezzo aumenta tutti gli anni, nonostante il servizio porti sempre più persone a scegliere le tv a pagamento. A me questo fa riflettere un pelo sull'utilità del servizio televisivo...

Almeno le autostrade non me le fanno pagare di default se non le prendo.

Comunque il mio punto non era far polemica fra di noi, ma sottolineare che, a mio avviso ovviamente,
1- il fornitore di un servizio privato (o dall'atteggiamento da privato come Società Autostrade) decide il prezzo che gli pare se non è controllato in maniera massiccia dallo Stato (e politicamente si è deciso di no tanto tempo fa),
2- il fornitore del servizio fa calcoli sui costi basati ovviamente sulla convenienza - se i motociclisti che prendono l'autostrada sono pochi, può ANCHE permettersi di fargli pagare tanto perchè la "perdita" dei motociclisti su suolo autostradale è irrilevante rispetto al traffico di mezzi più pesanti.

La sto sparando lì, sicuramente NON sarà questo il ragionamento, ma è un problema che in effetti l'utente medio non si pone. Magari la messa in sicurezza dei tratti autostradali per i motociclisti costa di più che per le auto quindi meno ce ne sono meno loro rischiano rimborsi per inefficienza - quindi potrebbero alzare il prezzo indipendentemente dal consumo che due ruote hanno sull'asfalto (e poi le moto non rovinano meno l'autostrada perche' hanno 2 ruote invece di 4, ma semmai perchè pesano 1/5 di un auto e 1/100 di un TIR ).
Non li sto giustificando, ma penso che queste iniziative lascino il tempo che trovano perchè in effetti i motociclisti in autostrada non sono una categoria "di peso" (ricordo ancora le macchie d'olio ai caselli... brividi) e finchè la Società Autostrade non riterrà doveroso curarsi anche di quella parte di utenti del suo servizio non ci si potrà fare molto.

Penso che l'autostrada (e i servizi annessi) non sia stata progettata e pensata con le moto in mente - quindi il problema sia più a monte dei pedaggi, diciamo. Figuriamoci del prezzo degli stessi.

Poi, se l'iniziativa permette a chi la sfrutta di ottenere un servizio migliore o più economico, son contento per loro e per tutti. Sul serio!

[Mettiu]

...

Simone, tu manifesti un approccio "pragmatico" alla questione; io un approccio "morale". (Uso questi aggettivi, un po' grossolani, per semplificare.) Secondo me sono due punti di vista diversi, ma entrambi legittimi.

In ottica "pragmatica", permettimi di aggiungere (benché io personalmente non possa garantire della veridicità di quanto affermato qui) questo:


Ciao!

[simotrone]

Simone, tu manifesti un approccio "pragmatico" alla questione; io un approccio "morale". (Uso questi aggettivi, un po' grossolani, per semplificare.) Secondo me sono due punti di vista diversi, ma entrambi legittimi.

In ottica "pragmatica", permettimi di aggiungere (benché io personalmente non possa garantire della veridicità di quanto affermato qui) questo:


Ciao!

Capisco.

Ehm, evito di dire cosa penso della metodologia indicata da questa iniziativa...

Riguarda la "morale", trovo sia un valore che va perdendosi col tempo e me ne dispiaccio, d'altra parte ritengo anche sia una qualità assolutamente personale che dunque può essere diversa da persona a persona e quindi tendo ad evitare di usarla come parametro - benchè l'apprezzi quando la sento vicina alla mia.