Guidate tecnici o composti?

[leo]

A parità di velocità in curva,se sei sopra la moto devi piegare di più rispetto a quando sposti il corpo (e di consegiuenza il baricentro) verso l'interno della curva.....ergo si va veloci uugali ,ma si rischia meno.Per il ginocchio ,mi associo a mauro,mai toccato in strada,anche perchè andando più piano che in pista,mi sporgo di meno.
Unica controindicazione è che ci si stanca di più e i giri da 4-500km diventano duri se si guida sempre così,che poi sarebbe il modo corretto se uno va di passo spedito.Se si guarda il panorma si può stare comodamente seduti.

[@ndre@]

Nell Urbe si dice "ALLA CAZZO DI CANE" ah aha ha ha h

[streetTux]

Guido malissimo. Fino a che rimango con passo rilassato e turistico tutto ok, nel momento in cui la strada mi invoglia e iniziano le pieghe, allora la mia guida diventa nervosa, brusca. Mi sporgo molto con il busto, poco con il culo, tiro fuori il ginocchio per istinto.
Va detto che non cerco la guida veloce, a me piace solo la piega in se, di correre a più non posso non mi interessa. Però certo, la mia guida non si può certo definire tecnica, e nemmeno composta. Il termine giusto è "pessima"

[andrea.69]

Guidate molto tecnici ossia sporgendovi dalla moto ad ogni curva aprendo la gamba e mettendo il ginocchio a terra oppure dritti senza sporgervi dalla moto?
Mi riferisco alla strada. In precedenti topic ho sentito alcuni di voi dire che in strada non serve nulla mettere il ginocchio a terra e sporgersi dalla moto, ma lo sporgersi dalla moto ed il mettere ginocchio a terra non dovrebbe essere il modo "ideale" di guidare?Il ginocchio a terra non da un importante riferimento?

per ora provo a guidare

Guido malissimo. Fino a che rimango con passo rilassato e turistico tutto ok, nel momento in cui la strada mi invoglia e iniziano le pieghe, allora la mia guida diventa nervosa, brusca. Mi sporgo molto con il busto, poco con il culo, tiro fuori il ginocchio per istinto.
Va detto che non cerco la guida veloce, a me piace solo la piega in se, di correre a più non posso non mi interessa. Però certo, la mia guida non si può certo definire tecnica, e nemmeno composta. Il termine giusto è "pessima"

ecco, mi sa che siamo in due

[Il Franky]

e io che mi chiedevo....ma come stracaxxo fa?!?

non lo chiedere a me

io ho ancora negli occhi millejager

lascia stare

[Il Lucchese]

Buondì

Io quando vado tranquillo stò composto...
Quando si comincia a fare sul serio comincio a "lavorare di gambe" spostandomi in sella per portarmi all'interno con il culo e il busto...
Faccio questo per mantenermi "allenato" per la guida in pista...
Ricordate sempre che la moto in pista ma anche su strada va guidata di gambe... attaccarsi al manubrio crea solo ondeggiamenti e instabilità...

Per il ginocchio non è un problema andare a toccarlo anche per le strade, ma bisogna sapere bene in che condizioni è l'asfalto e sporgersi... Non fate però l'errore di molti che pur di sporgersi si avvitano sulla sella!!!
Per stare giustamente fuori dalla moto bisogna avere le spalle allineate...

Luca

[apetta cross]

sono una sega
in strada non serve mettere il ginokkio a terra

andate piano cribbio

[Il Franky]

sono una sega
in strada non serve mettere il ginokkio a terra

andate piano cribbio

e dillo che conta il manico

[Mamba]

io culo sempre fuori.......

[apetta cross]

e dillo che conta il manico

manico a terra altro ke ginokkio