Mappature ideali per scarichi Fresco...

[cianche]

io ho il conico in titanio con fondello in alluminio... db killer lungo mappa originale...
la moto fa cagare! si ferma a 190 (e ci arriva pure a fatica!!!!!)
Come devo fare? il db killer corto è talmente rumoroso che mi vengono i mal di testa!

devo smontare tutto e venderlo? In tal caso cosa potrei prendere per avere uno scarico basso e che non faccia troppo rumore?


HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mi spiace solo che questo post non lo leggete PRIMA di prendere i terminali....
Bè è detto da tutti (me compreso!!) che col dbk corto e mappa originale non si hanno buoni risultati... per il rumore forse devi solo abituarti , comunque è stato più volte scritto che è un terminale abbastanza rumoroso (ma a livello di altri nè più nè meno....) .
Segui i consigli di Gilbert , lana di vetro a parte se è nuovo, vedrai che cambia comportamento e rende come dovrebbe.... prova a fare anche l'autoadattamento dopo aver rimesso il dbk corto....ma se riesci a rimappare vedrai che và meglio ai bassi regimi...
Lamps....

[Mauri65]

Mi spiace solo che questo post non lo leggete PRIMA di prendere i terminali....
Bè è detto da tutti (me compreso!!) che col dbk corto e mappa originale non si hanno buoni risultati... per il rumore forse devi solo abituarti , comunque è stato più volte scritto che è un terminale abbastanza rumoroso (ma a livello di altri nè più nè meno....) .
Segui i consigli di Gilbert , lana di vetro a parte se è nuovo, vedrai che cambia comportamento e rende come dovrebbe.... prova a fare anche l'autoadattamento dopo aver rimesso il dbk corto....ma se riesci a rimappare vedrai che và meglio ai bassi regimi...
Lamps....

Cianche,

ma sullo Zard racing cosa consigli?
DbKiller corto, lungo, oppure?
Con quale mappa ti sei trovato meglio?

Grazie

[@ndre@]

Ottimo!!!

[cianche]

Ottimo!!!

Cianche,

ma sullo Zard racing cosa consigli?
DbKiller corto, lungo, oppure?
Con quale mappa ti sei trovato meglio?

Grazie

Mah, sullo Zard ho lasciato la mappa che avevo col Fresco (quella arrow basso) ed il dbk originale della Zard .... la moto và benissimo sia di ripresa che di allungo ed ha una rumorosità più "discreta" del terminale che avevo prima.
L'unica volta che ho tolto il dbk per vedere come si comportava son rimasto deluso dallo svuotamento dei medio-bassi , l'allungo sembrava meglio ma non vorrei che fosse dipeso dal vuoto apparso prima dei 7000 , il rumore era più bello ma troppo potente (non sò come certi facciano a girarci senza essere "notati"!!) e quasi fastidioso a lungo andare.... l'ho rimesso a fine giornata e penso proprio di non toglierlo più(a meno che non mi capiti l'occasione di uno modificato di Jin per provare).

[@ndre@]

Mah, sullo Zard ho lasciato la mappa che avevo col Fresco (quella arrow basso) ed il dbk originale della Zard .... la moto và benissimo sia di ripresa che di allungo ed ha una rumorosità più "discreta" del terminale che avevo prima.
L'unica volta che ho tolto il dbk per vedere come si comportava son rimasto deluso dallo svuotamento dei medio-bassi , l'allungo sembrava meglio ma non vorrei che fosse dipeso dal vuoto apparso prima dei 7000 , il rumore era più bello ma troppo potente (non sò come certi facciano a girarci senza essere "notati"!!) e quasi fastidioso a lungo andare.... l'ho rimesso a fine giornata e penso proprio di non toglierlo più(a meno che non mi capiti l'occasione di uno modificato di Jin per provare).

Bene così

[la mela verde]

scusate spero di non andare troppo off-topic
ma con i doppi alti leovince gp stylee filtro K&N cosa consigliate?
la 3in1 o arrow slip on?

[tyler78]

allora...

il dbkiller lungo fà + casino xchè emette un suono più acuto...
monta quello + corto mappa 3>1 e sostituisci/rinnova il materiale fonoassorbente con della lana di vetro e sei apposto

Il db killer corto ti ammazza le orecchie! Quello lungo non è male come rumorosità, avevo messo in conto di perdere un pò di allungo ma mi sembra assurdo che la moto in si fermi a 190 km/h!!!!!!!!

Per sostituire il materiale fonoassorbente basta una rivettatrice giusto? Cosa conviene metterci dentro? Semplice lanavetro oppure c'è qualche altro materiale più efficace?

[@ndre@]

scusate spero di non andare troppo off-topic
ma con i doppi alti leovince gp stylee filtro K&N cosa consigliate?
la 3in1 o arrow slip on?

la seconda che hai detto

[tyler78]

Come funziona l'autoadattamento della centralina?
Non c'è qualche altro scarico basso ugualmente bello? Io ho il conico basso in .titanio-

[la mela verde]

la seconda che hai detto

grazie

metterò la 20261 675 Street Triple with Arrow slip on exhaust