L'UE boccia i guard rail salvamotociclisti

[schulz82]

bhà!!!la cosa non sembra chiara!

[357magnum]

Magari sono gli Stati che non vogliono spendere una cifra astronomica per sostituirli tutti...

E che c'azzeccano con l'Europa??

Ormai sparare sulla ue e' diventato sport nazionale, ognitanto postare un link sarebbe ottimo, ma veniamo al dunque, non conosco la notizia, ma da come viene descritta pare un disaccordo tra i
Ministri dei trasporti dei 27 per cui non capisco perche' prendersela con la ue, poi ogni governo puo fare come gli pare se l'italia tiene alla pelle dei suoi ragazzi puo' istallarli liberamente, sul territorio lussemburghese non esiste una sola curva non protetta per le moto, eppure non c'e' nessuna durettiva ma l'hanno fatto, scommettiamo che sara' una buona scusa anche per l'italia per non farlo?

Non è proprio così....perchè rifare i guard rail autonomamente senza una normativa quadro europea espone poi al rischio di fare il lavoro due volte se lo standard tecnico che poi in seguito dovesse venir approvato non fosse in accordo con quanto già installato.
Il territorio lussemburghese è appena la metà della provincia di Roma, non è esattamente un riferimento data la superfice di neppure 3000 kmq.

[Anacleto68]

E che c'azzeccano con l'Europa??



Non è proprio così....perchè rifare i guard rail autonomamente senza una normativa quadro europea espone poi al rischio di fare il lavoro due volte se lo standard tecnico che poi in seguito dovesse venir approvato non fosse in accordo con quanto già installato.
Il territorio lussemburghese è appena la metà della provincia di Roma, non è esattamente un riferimento data la superfice di neppure 3000 kmq.

Quindi? I lussemburghesi secondo te sarebbero dei coglioni quindi? Territorio piccolo equivale a pochi contribuenti e comunque dovresti vedere la miriade di strade cosi come le piste ciclabili 600 km..... Spero continuino ad essere coglioni a lungo..

[giulio]

non ho parole

[MR-T]

.

[Filomao]

senza parole..............

Esatto. Situazione proprio triste.

[ABCDEF]

Ormai sparare sulla ue e' diventato sport nazionale, ognitanto postare un link sarebbe ottimo, ma veniamo al dunque, non conosco la notizia, ma da come viene descritta pare un disaccordo tra i
Ministri dei trasporti dei 27 per cui non capisco perche' prendersela con la ue, poi ogni governo puo fare come gli pare se l'italia tiene alla pelle dei suoi ragazzi puo' istallarli liberamente, sul territorio lussemburghese non esiste una sola curva non protetta per le moto, eppure non c'e' nessuna durettiva ma l'hanno fatto, scommettiamo che sara' una buona scusa anche per l'italia per non farlo?

E che c'azzeccano con l'Europa??



Non è proprio così....perchè rifare i guard rail autonomamente senza una normativa quadro europea espone poi al rischio di fare il lavoro due volte se lo standard tecnico che poi in seguito dovesse venir approvato non fosse in accordo con quanto già installato.
Il territorio lussemburghese è appena la metà della provincia di Roma, non è esattamente un riferimento data la superfice di neppure 3000 kmq.

crado di aver capito, leggendo gli articoli, che le specifiche sono gia' fissate, ma che e' stata bloccata la loro obbligatorieta'.

non credo che il rischio da te descritto sussista realmente.
quello che sussiste e' il rischio per noi, e ci sta che uno stato agisca per la sicurezza dei suoi cittadini, o di alcuni di essi, anche senza che sia "obbligato" leggi e regolamenti europei.

[Nitro Express]

Per la serie non passiamo e non contiamo!

Buoni a pagare tasse e scrivere sui forum!


Bastardi!

[giorgiorox]

bella merda... sicuramente sotto c'è solo uno sporco calcolo utilitaristico

[357magnum]

Quindi? I lussemburghesi secondo te sarebbero dei coglioni quindi? Territorio piccolo equivale a pochi contribuenti e comunque dovresti vedere la miriade di strade cosi come le piste ciclabili 600 km..... Spero continuino ad essere coglioni a lungo..

Non ho mai detto e neppure pensato che i lussemburghesi siano dei coglioni.
Ma i costi di sistemazione delle strade di una nazione come l'Italia sono assai diversi che quelli del lussemburgo, anche considerando che ci sono meno contribuenti in quel piccolo Stato.
Non vedo però perchè tu debba supporre che io abbia pensato che i lussemburghesi siano dei cretini....... mi pare che tu abbia dimostrato un pò di pregiudizio...

crado di aver capito, leggendo gli articoli, che le specifiche sono gia' fissate, ma che e' stata bloccata la loro obbligatorieta'.

non credo che il rischio da te descritto sussista realmente.
quello che sussiste e' il rischio per noi, e ci sta che uno stato agisca per la sicurezza dei suoi cittadini, o di alcuni di essi, anche senza che sia "obbligato" leggi e regolamenti europei.

Filippo sai bene che se la norma non è cogente non conta nulla e addirittura non è neppure norma, ma semplice consiglio in realtà.
Quando poi arriva l'obbligo ecco che le norme tecniche, anche se bellissime, vengono poi piegate alle miserrime necessità del portafogli.
Ecco perchè parlo di rischio.
E in un mondo sempre più competitivo...chi è che si mette a spendere quando gli altri non lo fanno?
Chi magari se lo può permettere (come il Lussemburgo) perchè non è in competizione con gli altri...