Nuovo scarico per Daytona 675 by Lavizzari

[Pio]

a me non dispiace affatto...
certo, bisognerebbe vederlo dal vivo...

[Marco Manila]

belli!!
vorrei vedere però una foto fatta dal posteriore...

Adesso non ne ho, se la rimedio te la posto

secondo me sono solo 2 conici bassi saldati assieme,non sanno piu che inventarsi,penoso

mmmmm mi sembra di ricordare che il singolo conico basso sia piu corto e tozzo. Questi mi sembrano quelli che monta alti uno per lato sulla Speed.

Ma non possono fare un solo trombone bombardone sottocoda e non 2? cioe uno cosi singolo e + grande.....pero non passa indifferente! da farci l'occhio

Sai, la coda ha una certa larghezza e mettendone uno solo al centro risulterebbe un po vuotina. L' alternativa è realizzarne uno dedicato, piu largo e schisacciato, ma in generale le ditte cercano di abbattere i costi sfruttando silenziatori che hanno già in casa.

[Uzz]

Già è brutto uno solo figuriamoci due!
No No, improponibile......

Quoto costui!

[Fulvioz]

Come fattura sembrano favolosi... Ma a me una moto con tre cilindri e due scarichi non so come mai ma non mi torna (si lo so, sono strano!)... Viva il tre in uno!

Già non impazzisco per in conici 2 poi...
Trident c'è pure la possibilità di farne 1 a cilindro!!! Rocket insegna...

[Rickystyle]

insomma...nn mi piace moltissimo esteticamente....ma chissà come suona!!!!!

[giuva]

non mi piace, preferisco arrow

[trident_special]

Già non impazzisco per in conici 2 poi...
Trident c'è pure la possibilità di farne 1 a cilindro!!! Rocket insegna...

Già da prima della Rocket... Fai una ricerca Triumph X75 Hurricane...

[gp.triple]

Già da prima della Rocket... Fai una ricerca Triumph X75 Hurricane...

questa?

[speedtigre]

bello scarico boss,lo voglio sulla mia baby




SE SEI INCERTO TIENI APERTO

[tripler3]

ma bisogna mettere per forza le trombette.........per nn si intona per nulla con lo spirito racing della piccola day 3