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Risultati da 1 a 10 di 40

Discussione: MV F3

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  1. #1
    Triumphista gattofilo L'avatar di gixxer73
    Data Registrazione
    23/05/10
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    rovigo
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    triunz strit r
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    15,571
    11990 euro per una sportiva carenata è un prezzo allineato alla concorrenza ..



    la GSX_R 600 K11 di listino costa 12200 euro ..



    la yamaha R6 11890



    la kawasaki ZX6R 11990



    la honda CBR600RR 11790





    la daytona di listino costa uguale ..

    direi che il paragone è impietoso ..
    Ultima modifica di gixxer73; 21/07/2011 alle 09:06
    JUVENTINO e STONERIANO
    cit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Deluxe81
    Data Registrazione
    30/06/08
    Località
    Bolognese di adozione, ma Molisano di Isernia!!Hijo De Futa!
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    Street Triple 675 Jet Black - Bimba DeLuxe - PentaZardizzata!
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    2,002
    Citazione Originariamente Scritto da gixxer73 Visualizza Messaggio
    11990 euro per una sportiva carenata è un prezzo allineato alla concorrenza ..

    la daytona di listino costa uguale ..
    la GSX_R 600 K11 di listino costa 12200 euro ..
    la yamaha R6 11890
    la kawasaki ZX6R 11990
    la honda CBR600RR 11790
    Avete ragione, scusate...
    pensavo costassero meno le supersport 600!!!

    Devo aggiornare il mio listino prezzi immaginario...
    Beh..allora viva la F3... ma io sono alto 1,95 non ci starei mai!!!

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxer73 Visualizza Messaggio
    11990 euro per una sportiva carenata è un prezzo allineato alla concorrenza ..



    la GSX_R 600 K11 di listino costa 12200 euro ..



    la yamaha R6 11890



    la kawasaki ZX6R 11990



    la honda CBR600RR 11790


    la daytona di listino costa uguale ..

    direi che il paragone è impietoso ..
    Sara' sempre la solita roba, ma esteticamente regge il confronto solo L'R6, il resto fa veramente cagare.
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

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