La yamaha si ritira

[D74]

Ma lo spero vivamente anch'io....
Però i segnali sono quelli....
Vedi moto 2 e la prossima categoria(moto 3????) al posto
delle 125 2t....


La sbk è più spettacolare da anni e più popolare come prezzi.
Anche se il vecchio discorso Race on Sunday,Sell on monday,credo
che ormai non tenga più...
Perchè alla fine a parte una vaga somiglianza di linee,quelle che corrono
sono praticamente prototipi da 1 milione di euri.

vera la prima parte non credo molto che sia popolare nei prezzi....rispetto alla motogp...

soprattutto perchè 1 motore 1 gara.... mentre in GP minimo 3 gare...c'è chi ne ha fatto 6 con lo stesso motore...

[Brontolo]

vera la prima parte non credo molto che sia popolare nei prezzi....rispetto alla motogp...

soprattutto perchè 1 motore 1 gara.... mentre in GP minimo 3 gare...c'è chi ne ha fatto 6 con lo stesso motore...

Scusa,intendevo come accesso al pubblico per le gare....

Infatti ribadisco,basta guardare le varie interviste ai meccanici dei team sbk,
e non è fantascienza,ma i dvd della gazzetta dello sport di un paio di anni fa....

Sono i primi a dire che quelle,con le moto di serie,sono parenti alla lontana....

[Jojo]

La verita' e' che questi prendono la palla al balzo:la scusa della crisi per prendere una decisione impopolare. Quei soldi mica se li risparmiano, li mettono altrove. E come Ducati Docet, troveranno il pollo da spennare a cui affidare un team satellite, con il risultato di avere la presenza in SBK senza pagarla. Anzi, facendosi pAgare! Sono politiche che nel lungo periodo si ritorgono. La disaffezione dei clienti, se non innamorati del marchio e delle sue imprese, alla lunga costa cara...comunque, sono daccordo. Se perdiamo la SBK, saremo tutti più poveri, che se la tengano gli spagnoli di merda la MotoGP...

[Jojo]

[QUOTE=Jojo;4953191]La verita' e' che questi prendono la palla al balzo:la scusa della crisi per prendere una decisione impopolare. Quei soldi mica se li risparmiano, li mettono altrove. E come Ducati Docet, troveranno il pollo da spennare a cui affidare un team satellite, con il risultato di avere la presenza in SBK senza pagarla. Anzi, facendosi pAgare! QUOTE]

mi straQ8!!!
Notizia di oggi: team ParkingGo pronto a subentrare alla Yamaha Europe su esempio Ducati, che con la mossa dell'anno scorso si tiene in tasca 4 milions de €uri e porta a casa il mondiale...(e io son contento che vinca un team satellite!)
Grazie, grazie...

[emz]

Scusa,intendevo come accesso al pubblico per le gare....

Infatti ribadisco,basta guardare le varie interviste ai meccanici dei team sbk,
e non è fantascienza,ma i dvd della gazzetta dello sport di un paio di anni fa....

Sono i primi a dire che quelle,con le moto di serie,sono parenti alla lontana....

direi di no, costa sempre un botto andare a vedere le gare.

ormai economicamente parlando è equiparata alla pg, solo le moto e le ospitaliaty costano meno, ma comunque sempre molto.