Tutte le gomme per Bonneville-Thruxton-Scrambler

[Marcos]

Dunlop TR91, dopo km3.500 l'anteriore e quasi andata, con un consumo irregolare, buona al centro e quasi all'indicatore d'usura sulle spalle. Quella posteriore resiste, è ancora accettabile ma si nota lo stesso fenomeno. Gomme non adatte per la mia moto ed il mio stile di guida, per quanto mi riguarda i migliori pneumatici in stile enduristico rimangono le Continental Trail Attack, ottima resa sia di tenuta che chilometraggio!

[Hannibal]

qualcuno mi sà dare un parere sulle Pirelli sport demon nelle misure fuori omologa per la thruxton? Meglio queste o le Metzeler Z6? un consiglio please

Ma se vai sul "fuori omologa",
perche' non pensare a qualcosa di meglio delle Demon?

[Pepi]

vediamo come vanno queste, già dai primi metri la differenza con quelle di serie (nuove ) si sente





ps. il primo che scrive che la moto è pulita... lo uso come pezzuola per pulire i raggi!

[giumbolorossonero]

Pepi, cosa sono? le Tourance normali?

[Pepi]

Pepi, cosa sono? le Tourance normali?

si, stanno diventando difficili da reperire da queste parti...

[giumbolorossonero]

si, stanno diventando difficili da reperire da queste parti...

Credo sia un discorso valido un po' dappertutto.. anche qui, quando le avevo cercate, tutti mi proponevano le exp.. forse pensando che uno non fosse informato sull'esistenza di 2 tipologie... poi quando insistevi per le normali, scoprivi che non le avevano... probabilmente anche la Metzeler invita i suoi rivenditori a proporre le EXP..

[Pepi]

già, ho visto anche le anakee e devo dire che non erano male, magari al prossimo giro

[giumbolorossonero]

già, ho visto anche le anakee e devo dire che non erano male, magari al prossimo giro

Io intanto mi porto avanti (..vabbè, appena salgo in sella di nuovo..) e verifico se effettivamente anche come durata sono valide.. finora sono a circa 8000 km dal 9 aprile e sembrano ok.. vediamo come le ritrovo quando riprendo la moto: ho avuto cura di tirarla sul cavalletto, per non ovalizzarle..

[Gian]

Dunlop TR91, dopo km3.500 l'anteriore e quasi andata, con un consumo irregolare, buona al centro e quasi all'indicatore d'usura sulle spalle. Quella posteriore resiste, è ancora accettabile ma si nota lo stesso fenomeno. Gomme non adatte per la mia moto ed il mio stile di guida, per quanto mi riguarda i migliori pneumatici in stile enduristico rimangono le Continental Trail Attack, ottima resa sia di tenuta che chilometraggio!

Quoto

si, stanno diventando difficili da reperire da queste parti...

Il mecca Ufficiale di PD mi diceva che ne stanno montando un sacco di queste

[giumbolorossonero]

Gian.. parli delle EXP o delle normali?