Spegnimento:Nuovo aggiornamento centralina Tiger 800(ago2011)

[Itan]

io avevo la mappa scarico aperto e relativo scarico e mai nessun problema . Ieri me l'hanno rimappata uguale: la nuova mappa sembrerebbe magra.. dando dei colpetti di gas con il motore al minimo una volta ha sparato nell'airbox (senza spegneri). Non è di buon aspucio.

[STEFAIUCHI]

io avevo la mappa scarico aperto e relativo scarico e mai nessun problema . Ieri me l'hanno rimappata uguale: la nuova mappa sembrerebbe magra.. dando dei colpetti di gas con il motore al minimo una volta ha sparato nell'airbox (senza spegneri). Non è di buon aspucio.

Se è cosi io aspetto la raccomandata, se non mi scrivono io non so nulla.

[Jeeg Robot]

tranquilli;-) ci sono almeno due mappature, una per scaldabagno e una per l'arow con dbkiller...
prima ne esisteva anche una racing per arrow senza db, ora "pare" che quest'ultima l'hanno tolta e infatti anche nei nuovi terminali arrow hanno saldato definitivamente il db.

[igoritaly]

Scusate ma a coloro che affermano "io non ho mai avuto problemi" ma vogliono aggiornare comunique la centralina, non si sembra di andarvi u pò a cercare i problemi?
Io (che sono uno di quelli...mai avuto problemi) la centralina non la tocco manco sotto tortura!!!

MI AUTO-QUOTO!

Cosa centra la garanzia?? se la moto mi va bene cosi e non ho mai avuto problemi...
Ecco adesso me la sono tirata: se vado in autostrada ai 130, sono sicuro che la moto si spegne e mi si inchioda li davanti a un tir!!

[fabiuccio]

MI AUTO-QUOTO!

Cosa centra la garanzia?? se la moto mi va bene cosi e non ho mai avuto problemi...

Se per caso si verificasse un guasto grave al motore, la Triumph potrebbe dire che la causa sta nella mappatura non aggiornata.
Il richiamo ufficiale serve a mettere al sicuro il costruttore; se fanno un richiamo per un possibile problema ai freni, io non ci vado, e mi schianto perchè la moto non frena, non posso fargli causa, la colpa è mia.
Credo che funzioni così

[gc57]

Credo che funzioni così

Esattamente!

[igoritaly]

Se per caso si verificasse un guasto grave al motore, la Triumph potrebbe dire che la causa sta nella mappatura non aggiornata.
Il richiamo ufficiale serve a mettere al sicuro il costruttore; se fanno un richiamo per un possibile problema ai freni, io non ci vado, e mi schianto perchè la moto non frena, non posso fargli causa, la colpa è mia.
Credo che funzioni così

Cazzius!! Capito...
Però in questa caso è diverso..e ribadisco che io non ci andrei lo stesso, anche se avessi il richiamo

[Jeeg Robot]

Cazzius!! Capito...
Però in questa caso è diverso..e ribadisco che io non ci andrei lo stesso, anche se avessi il richiamo

le regole non le fai tu! aggiorna se vuoi essere a posto
poi pare che ci siano ulteriori miglioramenti sull'erogazione:-) magari con la nuova mappa ci si impenna :-)

[Luca40]

C'è anche la mia tra le richiamate, ma guarda un po'
Prenderò appuntamento e ... speriamo bene.

[ivanbdp]

Raga, tornato dalla riprogrammazione; sarà anche l'effetto placebo ma mi sembra più pronta ai bassi e più grintosa... tirato la prima fino ai 5k rpm chiuso e subito riaperto il gas ed è venuta su...