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Discussione: HO RIMONTATO GLI SCARICHI ORIGINALI...

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di diegoz
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    beh se non sbaglio avere i db killer o no non icide sulle prestazioni ma cambia solo il sound...

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da diegoz Visualizza Messaggio
    beh se non sbaglio avere i db killer o no non icide sulle prestazioni ma cambia solo il sound...
    Secondo me cambia,xkè essendo una sorta di "tappo" la compressione allo scarico è diversa...quindi...poi ai piu esperti la parola...

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di diegoz
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    pensandoci bene puo essere....

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di HAKUBA
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    Citazione Originariamente Scritto da Jo195 Visualizza Messaggio
    ... anche io per due anni ho avuto il 3 in 1 Arrow. Non per essere indiscreto, ma perche' l'hai tolto ?
    ubi maior minor cessat...tu perchè l'hai tolto?
    appena potrò cmq,lo rimonterò subito...

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Luca Tornado Red
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    io ho gli arroe slip on e mi trovo da dio...fai come me...fai bucare i db killer e io ho un dente in meno al pignone...senti come cambia!!!!

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di HAKUBA
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    Citazione Originariamente Scritto da Luca Tornado Red Visualizza Messaggio
    io ho gli arroe slip on e mi trovo da dio...fai come me...fai bucare i db killer e io ho un dente in meno al pignone...senti come cambia!!!!
    ho già un dente in più alla corona....

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    mha io sulla mia street avevo il 3 in 1 della SC (vuotissimo sotto, troppo rumore), poi sono passato agli arrows alti (bellissimi, sound stupendo)......adesso ho rimontato gli originali (le orecchie ne hanno guadagnato, l'erogazione è molto più pulita) unici difetti calore e peso!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di HAKUBA
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    il 3>1 della SC non rende bene come l'arrow solo solo perchè quest'ultimo è dedicato esclusivamente alla nostra moto anche come mappatura.senza volermi ripetere,posso confermare che la sensazione di perdita ai bassi(tra i 2000-3000rpm)è falsa,in quanto è solo una differenza di erogazione del motore.infatti adesso che ho rimontato gli originali la moto appare chiaramente meno reattiva di prima e soprattutto di quanto ricordavo prima di montare il 3-1 anche tra i 2000 e i 3000 giri.Ma la cosa che mi manca di più è la velocità con cui saliva di giri il motore.

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di p.bosoni
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto.to Visualizza Messaggio
    Io ho arrow slip e posso garantite al 100000% che non perdi assssolutamente nulla ne sui bassi nel in alto...è vero non danno nulla di piu se non un suono diverso e un estetica diversa.
    io ho provato su strada..io e street originale...la ripresa dai bassi è assssolutamente identica....
    non posso che quotare!

    vorrei capire che riesce a notare (forse ) 1 cv in più o in meno cambiando lo scarico!Al max si sposta la curva della coppia ma alla fine è come ha scritto Roberto.to

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Jo195
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    Citazione Originariamente Scritto da HAKUBA Visualizza Messaggio
    ubi maior minor cessat...tu perchè l'hai tolto?
    appena potrò cmq,lo rimonterò subito...
    ... in realta' non l'ho tolto, ho venduto la Street e con essa il fantastico Arrow ...

    Scusa l'ignoranza, cosa vuol dire " Ubi maior minor cessat " ?
    Ultima modifica di Jo195; 03/09/2011 alle 11:19 Motivo: testo

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