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Discussione: Mercato agosto - occhio alla Transalp

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Ste3
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    ma la F650GS dov'é?
    Hanno accorpato il dato tutto su F800 GS?
    cucù la f650gs non c'è più

    non credo le abbiano accorpate, sono sempre state divise. Da quando è uscita la G650GS non ne vendono più. Alla fine non ha mai avuto molto senso quella moto

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  3. #12
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    certo il dato del GS 800 allora é buono, sono poco sotto con un unico mezzo, il dato Triumph é accorpato tra strada ed XC.

  4. #13
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    sì, vende sempre la GS800 che a mio avviso è molto più bella dello scaldabagno coi cilindri contrapposti che ora va tanto di moda

  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    sarà pure uno scaldagno ma per un turismo a 360° è la moto migliore che ad oggi il mercato ancora offre... si vedrà la tiger 1200 ma per ora non c'è MTS1200 o ST1200 che ragga il confronto e non è una moda, forse in italia ma nel resto del mondo no

    e cmq son 20 anni che va di moda, non solo da ora

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Ste3
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    hai ragione, ma io proprio non la sopporto più, forse più per colpa di quelli che la usano per andare a prendere l'aperitivo in infradito con le tre borse montate

  7. #16
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Ste3 Visualizza Messaggio
    hai ragione, ma io proprio non la sopporto più, forse più per colpa di quelli che la usano per andare a prendere l'aperitivo in infradito con le tre borse montate
    guarda nn dirlo a me...

    io abito a Biella, dove tutti e dico tutti i liberi professionisti hanno la GS multiaccessoriata con la quale se ci fanno dai 2/3000km anno è tanto!!!
    in effetti sono spocchiosi ed arroganti, sfoggiano il loro nuovo gioiellino che sommando optional ed abbigliamento (perchè ci si deve vestire categoricamente bmw) superano i 20.000euro

    però se esco dal territorio, frequentando passi francesi e svizzeri mi capita di trovarne molte svizzere/tedesche con parecchi km con su quello che conta x viaggiare e nn per apparire

    personalmente mi fiderei di più del gs1150, più affidabile e con meno elettronica

    ora con la mia 1050 sono a 77k km , superati i 100k km opterò x una MTS1200 oppure un GS1200

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Ste3
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    esatto, i veri bmwisti apprezzano molto di più il 1150 come hai detto tu. Comunque vedrai che appena BMW presenta lo scooterone daranno dentro tutti i loro GS1200 per prendere il barcone monomarcia, almeno non si sporcano le Hogan

  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    cmq fossi in voi starei tranquillo ... nn mi sembra che le altre siano all'altezza, almeno per fascino ed appeal !!!









    anche se motociclismo di settembre decanta la nuova v.strom come moto "totale" in particolar modo per il rapporto qualità/prezzo

  10. #19
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    mi tengo stretto la mia Tiger
    la più bella ce l'abbiamo noi

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di gc57
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio


    cmq fossi in voi starei tranquillo ... nn mi sembra che le altre siano all'altezza, almeno per fascino ed appeal !!!



    anche se motociclismo di settembre decanta la nuova v.strom come moto "totale" in particolar modo per il rapporto qualità/prezzo
    Da ex strommer confermo che nel segmento appena sotto(650cc)non ha rivali.La ''nostra'' e' un gradino piu' su e non paragonabile,ma comunque piu' bella..
    [SIGPIC][/SIGPIC]Gaetano

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