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guida no, ma è abbastanza intuitivo:
- il regolatore lo sviti e riavviti il nuovo (son 2 viti)
- lo statore sviti tutte le viti del carter sinistro, rimpiazzi lo statore con quello nuovo, e riavviti il tutto mettendo un opò di pasta nera, principalmente in zona cablaggio (la guarnizione, almeno la mia, era di alluminio quindi riciclabile)
io li ho presi entrambi su www.regulatorrectifier.com
Samp ma hai tirato giu anche la batteria quando hai fatto il lavoro?Originariamente Scritto da SaMp3i
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
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