24 ottobre presentazione del Tiger 1200 alla stampa

[mototopo67]

topo, dove hai trovato queste info?

...credo che i concessionari siano stati informati ieri, quindi se provi a chiedere a loro, qualcuno, non tutti, confermano!

[Papo]

miii...non credo è nuova nuova,magari una tiger r ma restiling dopo un anno,non è da triumph.
Poi se per restiling si parla di qualcosa tipo quello che han fatto con la 1050.....

auzz ... ... ancora mi deve arrivare e già su parla di restiling ... ...

un' sarà vero via ...

[Ste3]

...credo che i concessionari siano stati informati ieri, quindi se provi a chiedere a loro, qualcuno, non tutti, confermano!

dubito, i concessionari ora devono vendere la "nuova"1050

[il.gATTo]

dubito, i concessionari ora devono vendere la "nuova"1050

il 1050 e il 1200 sono due pianeti diversi...
se a uno interessa il primo, non dovrebbe essere interessato al secondo...
a meno che non abbia ancora capito a cosa serve una e a cosa l'altra.

[maxmicione]

il 1050 e il 1200 sono due pianeti diversi...
se a uno interessa il primo, non dovrebbe essere interessato al secondo...
a meno che non abbia ancora capito a cosa serve una e a cosa l'altra.

con la 1050 ho fatto 50.000 km penso di aver capito a cosa serve

http://www.forumtriumphchepassione.c...iful-trip.html

ora penso di passare al 1200 e vedrò a cosa servirà

[Damian.]

Resto in attesa per le specifiche tecniche del mostro e sopratutto per gli accorgimenti aerodinamici aggiuntivi visti sulle foto rubate.
Son sempre dell'idea che in un modo o nell'altro si potranno adattare all'800 e allora, gnammmmmm !!!

[644cc]

La curiosità è tanta, ma 2 settimane passano in fretta, aspettiamo.

[mototopo67]

dubito, i concessionari ora devono vendere la "nuova"1050

...non dubitare, prova a telefonare e vedrai!
Oggi 4 concessionari su 4 mi hanno confermato tutto ciò!

[il.gATTo]

con la 1050 ho fatto 50.000 km penso di aver capito a cosa serve

http://www.forumtriumphchepassione.c...iful-trip.html

ora penso di passare al 1200 e vedrò a cosa servirà

sono convinto che hai capito a cosa serve il 1050...
e mi fa piacere che vuoi passare al 1200, quindi hai deciso di cambiare tipologia di moto.

io prima mi riferivo al fatto che i concessionari potrebbero non voler parlare molto del 1200 perchè vogliono finire le 1050 che hanno in casa...
non sono d'accordo su questo, visto che sono due tipologie di moto differenti...

[maxmicione]

sono convinto che hai capito a cosa serve il 1050...
e mi fa piacere che vuoi passare al 1200, quindi hai deciso di cambiare tipologia di moto.

io prima mi riferivo al fatto che i concessionari potrebbero non voler parlare molto del 1200 perchè vogliono finire le 1050 che hanno in casa...
non sono d'accordo su questo, visto che sono due tipologie di moto differenti...

ho solo colto la palla al balzo per pubblicizzare il report di brighton