Originariamente Scritto da
Shining
Guarda che la robina chimica che sperimenti per lavoro non la devi mica assumere, altrimenti vengon fuori discorsi come questo
P.s. Ciao bello, quand'è che si torna a fare un giretto nelle crete senesi?:wink_
Tornando in tema, per rispondere alla domanda:
ammesso e non concesso che la compagnia assicuratrice riconosca il 100% di responsabilità della controparte (e non è scontato, potrebbero sostenere un tuo concorso di colpa per mancata velocità prudenziale in prossimità dell'incrocio) non pagheranno mai più di quella che è la valutazione del mezzo "ante sinistro", quindi se la riparazione è antieconomica, come si dice, rimane a tuo carico la differenza.
A quel che ho capito hai subìto comunque delle lesioni: non so di quale entità, ti conviene comunque affidarti ad un legale, farti fare nel frattempo tutti i certificati medici ed alla fine, con il certificato di guarigione, un certificato attestante (se sussistenti) eventuali postumi.
Ti farai poi fare una perizia medico-legale ed invierai il tutto all'assicurazione, compreso e spese mediche sostenute.
In tal modo puoi "compensare" eventuali riduzioni di risarcimento proposte dall'assicurazione per il concorso di colpa o per la riparazione ante sinistro con quello che ti spetterà per le lesioni.
Fin qui per quanto riguarda l'aspetto legale.
Valuta poi tu con un meccanico di fiducia se vale la pena comunque di riparare la moto o se abbia riportato danni tali per cui non sia il caso di venderla così e riprenderne una analoga
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