No, fa consumare sensibilmente di più... -_-
No, fa consumare sensibilmente di più... -_-
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666 User.
Oh Gesù Winchester...
Aggiornata ieri, mappa per lo scarico originale.
Francamente non ho notato grosse differenze, forse un pò più "morbida" a bassi giri. Se il minimo è più alto è proprio roba da poco.
Anche la mia non si era mai spenta.
Stamattina ho superato il nubifragio a Roma, tutto in prima e seconda, nessun problema. Ora verifico i consumi, io 15-16 in città li facevo anche prima![]()

Fatto oggi l'aggiornamento!! Premesso che la mia si e' spenta solo una volta, alla fine di luglio mi e' stata aggiornata con la mappatura per scarichi aperti con lo scarico originale installato...mai piu' spenta, il minimo a volte irregolare, e nessuna altra differenza importante. Circa una settimana fa, monto lo scarico in carbonio, e...spariscono quasi del tutto le campanelle tibetane, in cambio noto un buco d'erogazione intorno ai 2.000 giri, peraltro non fastidioso...ma oggi, dopo il nuovo aggiornamento per scarichi aperti, sparisce il buco ai 2000 giri, il minimo e' perfetto (1000 giri), l'erogazione fino a 8000 (non di piu', 40 km. sotto la pioggia mi hanno impedito di tirarla) e' piu' corposa, e...e' gia' capodanno!!! In rilascio spara certi botti che li sento solo nella notte del 31 Dicembre!!! Cazzarola, mamma Triumph mi ha inserito dinamite nella centralina!!!!!!!
Le mie ex: Suzuki RF600R, CBR600F, CBR Fireblade, CBR600RR 05, CBR 600 RR 09,Tiger 800 ABS st., CBR 600f.