beeellla!!!
aggiungo le foto della carena pistaiola poco prima che esplodesse il parafango anteriore
per il resto l'unica modifica di quest'anno è stata verniciare la "griglia" d'ingresso airbox in nero opaco , invece del grigio scuro originale
cosi si lega meglio al resto del rosso / nero
questa foto invece mi piace e basta
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... e ricordate ragazzi.... flow!!




madoooooo che cerchi............spettacolo
ammappate quanto ben di dio hai montato li sopra!!!!
complimenti!!

tanta roba.........
quei cerchi sono da sbragata nelle mutande![]()
Favolosa!!![]()
Campagna contro la droga, città favorevolissima.


Sempre al top linuc , così come lo era la z1000 che ho conosciuto su z.it




Beh,direi che tecnicamente e' ineccepibile...Complimenti!Mi ha molto incuriosito il sistema della staffa/pinza posteriore...Saresti in grado di fare una staffa simile,ma per pinza diversa(Brembo serie oro ex Ducati 748)?
guarda un po chi si rivede
sei passato anche te al 3 cilindri, io ero rimasto al gixxer
grazie dei complimenti, la zetona rimarrà over the top
se avessi una macchina a CNC te la farei volentierima in realtà questa me la sono fatta con un trapano/fresa manuale in 2 giorni di lavoro
un'impresa epica
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... e ricordate ragazzi.... flow!!


[QUOTE=Linuc;5226185]guarda un po chi si rivede
sei passato anche te al 3 cilindri, io ero rimasto al gixxer
grazie dei complimenti, la zetona rimarrà over the top
[QUOTE]
Eh si anche io da mamma triumph
il gixxer non lo sfruttavo per bene e quindi ho preferito l utilizzo a 360°
a breve vorrei presentarla al forum
cmq si la zetona aveva quel fascino particolare, una delle più belle che ho visto sia di presenza che sul web, anche se la day non scherza proprio
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