GDA MONOPOSTO + PARAF.POST. triumph speed !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Jello79]

grazie tony,anche i miei sono arrivati(xò senza imballo di protezione...che nn avrebbe guastato...ho un angolino del mono da sistemare)...e ti dò ragione...dai ragà...x quello che si è pagato ci può stare un pò d'imperfezione...
a parer mio facilemente risolvibile con un piccolo fai da te casalingo...e poi verniciati dal carroziere penso che l'insieme ne possa uscire più che bene.
ps:il parafango ho notato che è discretamente più pesante del mono(penso x esser più resistente causa delle sollecitazioni)mentre il mono mi sembra un pò fine sui bordi/tagliente...qualcuno ha avuto occasione di visionare in passato un originale o altro ...anche quelli sono così esili?
notavo la differenza con il mio cupolino e puntale originale che sono abbastanza spessi ed sui bordi "panciuti"

ps:prossimamante vorrei farli verniciare,ma mi sà che il carrozziere li vorra perfetti,xciò x i ritocchi sul prodotto grezzo dite che il classico stucco x metalli possa andare bene?

E' esattamente quello che volevo fare io...prepare i pezzi (cupolo e mono nel mio caso) il piu possibile pronti per la verniciatura dal carrozziere!!
Che stucco si usa x il vtr?
Per quello che riguarda la parte interna del cupolino, quella ruvida e grezza con le fibre di vtr a vista, che uso?
Grassie...

[RoccoTange]

se volete un consiglio la verniciatura e le varie stuccature dei pezzi in vtr e' un lavoro piu' adatto ad una falegnameria e non a un carrozzeria! i miei pezzi gli ho affidati ad un amico falegname che mi ha assicurato un bel lavoro almeno lo spero! ho dovuto solo procuragli la vernice e il diluente al resto pensa a tutto lui!

non so ancora e se vorra' dei soldi visto che e' un amico ma di sicuro so che ho speso 53€ per 0,3 etti di vernice originale triumph sufficenti per verniciare due pezzi!

[gigaspeed]

se volete un consiglio la verniciatura e le varie stuccature dei pezzi in vtr e' un lavoro piu' adatto ad una falegnameria e non a un carrozzeria! i miei pezzi gli ho affidati ad un amico falegname che mi ha assicurato un bel lavoro almeno lo spero! ho dovuto solo procuragli la vernice e il diluente al resto pensa a tutto lui!

non so ancora e se vorra' dei soldi visto che e' un amico ma di sicuro so che ho speso 53€ per 0,3 etti di vernice originale triumph sufficenti per verniciare due pezzi!

Ma ci vorra' anche il fondo?

[gigaspeed]

E' esattamente quello che volevo fare io...prepare i pezzi (cupolo e mono nel mio caso) il piu possibile pronti per la verniciatura dal carrozziere!!
Che stucco si usa x il vtr?
Per quello che riguarda la parte interna del cupolino, quella ruvida e grezza con le fibre di vtr a vista, che uso?
Grassie...

I miei sono pieni di bolle ed altro, ma ho chiesto a chi tratta questo materiale e mi ha detto di pulire con trielina e stuccare con normale stucco per carrozzeria..carteggiare con carta prima grossa, poi fine per renderlo liscio e pronto alla verniciatura.

[Tommy-1050]

I miei sono pieni di bolle ed altro, ma ho chiesto a chi tratta questo materiale e mi ha detto di pulire con trielina e stuccare con normale stucco per carrozzeria..carteggiare con carta prima grossa, poi fine per renderlo liscio e pronto alla verniciatura.

stucco x resina?

qualcuno che ha dimestichezza con il fai da te resina...può darci delucidazioni,pre carrozzeria?

[gigaspeed]

stucco x resina?

qualcuno che ha dimestichezza con il fai da te resina...può darci delucidazioni,pre carrozzeria?

Ribadisco, mi hanno detto di usare stucco per carrozzeria.

[Vince_Speed]

Ribadisco, mi hanno detto di usare stucco per carrozzeria.

il mio monoposto, mi è arrivato con già delle parti stuccate...
il parafango invece lo devo limare... non è propprio centrato con la venatura centrale ed ha una parte più bombata dell'altra

[japkiller]

Il mio è arrivato con gli angolini rotti, e ci può stare che sia stata la spedizione, ma il monoposto è fatto veramente coi piedi, apprezzo l'impegno di chi si è fatto carico di farcelo acquistare e non voglio lamentarmi gratuitamente.
Comunque i due lati inferiori non sono uguali, la lavorazione è molto approssimativa e soprattutto il mio pezzo nella parte posteriore ha un grosso "riporto" di vetroresina completamente fuori sagoma e storto, quindi non è possibile farlo venire bene se non con ore di lavoro certosino che non posso fare.
I bordi non sono solo taglienti ma di spessore insufficiente e per questo gli angoli si sono rotti.
Per finire la parte sotto del posteriore, quella per intenderci che deve chiudere il buco della sella, è stortissima e piegata.
Per farla breve, io una cosa del genere sulla mia moto non la monto... la colpa è solo mia perchè sono un convinto assertore del motto "spendi poco, godi poco".... non avrei dovuto cedere alla lusinga di comprare un pezzo del genere a 50 euro. i pezzi vanno comprati buoni e originali perchè se una cosa costa poco C'é UNA RAGIONE.

[Tommy-1050]

Ribadisco, mi hanno detto di usare stucco per carrozzeria.

uno di sti giorni vado al Brico ,e compro l'occorrente...vediamo cosa ne esce.