secondo me ragazzi, lo dico da neofita ke sia kiaro,
e con tutto il rispetto che meritate,
non esiste la migliore posizione o la posizione corretta
esistono come al solito delle "best practice" che ognuno deve fare proprie
sentitevi "sciolti" e via
fate correre la moto
aumentate la percorrenza
grattare o meno la saponetta non è un traguardo ma una misura
altra misura sono le pedane
se le gratti sei al limite (hai ancora margine in realtà)
nel limite delle possibilità frequentate piste veloci
dove i lunghi curvoni, magari a raggio costante
vi permetteranno di affinare la VOSTRA sensazione
e contatto con l'asfalto, cosa fondamentale secondo me
il mio idolo Kevin sulle 500 2 tempi tutto guidava meno che corretto
e pure
