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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: Riser 2012

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Riser 2012

    Ho visto i riser della nuova 2012 che sono decisamente belli. Qualcuno sa se sono uguali alle versioni precedenti come dimensioni? Il manubrio è da 22 o 28?

    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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    Da 28, il manubrio è a sez variabile.
    Ci avevo fatto un pensiero ma da Magnoni, manubrio, riser 2012 e montaggio erano circa 270 euro ... troppi

    o vado di accossato o lascio stare
    "...raccontate a tutti che troia è la sorte senza dire che però è vostra figlia..."

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Quindi cambia anche la piega del manubrio e l'altezza dei riser? Il costo dei soli riser sai quant'è?
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di EVO86
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    Per gli originali Triumph in concessionaria mi han detto 60€ riser + 140€ sterzo nero da 28.6mm. Però non credo siano del mod.2012 (che più o meno credo sia la solita roba, forse l'unica cosa che potrà variare sarà la piega).

    Una domandina per voi comprando lo sterzo Accossato, WRP o qualunque aftermarket ci sarà da farci i buchini per i blocchetti?
    "Non importa che tu sia leone o gazzella,l'importante è che tu stia in sella..." Ciao Rikka!

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da EVO86 Visualizza Messaggio
    Per gli originali Triumph in concessionaria mi han detto 60€ riser + 140€ sterzo nero da 28.6mm. Però non credo siano del mod.2012 (che più o meno credo sia la solita roba, forse l'unica cosa che potrà variare sarà la piega).

    Una domandina per voi comprando lo sterzo Accossato, WRP o qualunque aftermarket ci sarà da farci i buchini per i blocchetti?
    ???

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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    i riser 2012 sono più bassi rispetto ai precedenti. Per quanto riguarda la posizione di guida sto alla presentazione della tigre 2012 " posizione più caricata sull'anteriore" altro non so.
    "...raccontate a tutti che troia è la sorte senza dire che però è vostra figlia..."

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Citazione Originariamente Scritto da EVO86 Visualizza Messaggio
    ci sarà da farci i buchini per i blocchetti?
    io monto il WRP, ma invece di fare i buchi per i blocchetti...... ho piallato il pistolino di plastica, tanto vai tranquillo che nn si muovono.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Tranzarp
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    Citazione Originariamente Scritto da EVO86 Visualizza Messaggio
    Una domandina per voi comprando lo sterzo Accossato, WRP o qualunque aftermarket ci sarà da farci i buchini per i blocchetti?
    SI...
    http://www.rmtattoo.com Il miglior studio di tattoo della provincia Di Agrigento :p

    http://www.agbikers.it

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da EVO86 Visualizza Messaggio
    Per gli originali Triumph in concessionaria mi han detto 60€ riser + 140€ sterzo nero da 28.6mm. Però non credo siano del mod.2012 (che più o meno credo sia la solita roba, forse l'unica cosa che potrà variare sarà la piega).

    Una domandina per voi comprando lo sterzo Accossato, WRP o qualunque aftermarket ci sarà da farci i buchini per i blocchetti?
    Beh 60 euro si puo' pure fare, il manubrio non prendo certo il loro

    Citazione Originariamente Scritto da Ghio Visualizza Messaggio
    i riser 2012 sono più bassi rispetto ai precedenti. Per quanto riguarda la posizione di guida sto alla presentazione della tigre 2012 " posizione più caricata sull'anteriore" altro non so.
    Uhm...non mi torna...il manubrio sembra avere una piega piu bassa rispetto al nostro, se anche i riser sono piu bassi picchierebbe sul serbatoio...probabilmente sono piu alti invece
    Ultima modifica di n0x; 09/12/2011 alle 17:55 Motivo: UnionePost automatica
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Beh 60 euro si puo' pure fare, il manubrio non prendo certo il loro



    Uhm...non mi torna...il manubrio sembra avere una piega piu bassa rispetto al nostro, se anche i riser sono piu bassi picchierebbe sul serbatoio...probabilmente sono piu alti invece

    Penso intendesse più bassi rispetto ai precedenti che erano aftermarket (e che effettivamente son molto più alti di quelli di serie ante 2012, anche perchè da abbinare al manubrio specifico con piega più bassa)
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

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