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Risultati da 1 a 10 di 30

Discussione: Valori Sensore Map Street e 2012 iniziato benone direi...

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Topax'82
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    Valori Sensore Map Street e 2012 iniziato benone direi...

    Oggi vado ad accendere la moto, che poi ho anche in vendita tra l'altro, per fare il consueto giretto del 1° Gennaio e sorpresona, la moto non tiene il minimo e si spenge!...
    Mi armo di tune-ecu , portatile controllo e tutto sembra regolare 0 errori.

    Ricarico la mappa 20395, che ho sempre usato, poi provo a fare il reset Tps, ma non ci riesco perchè se non dò gas la moto si spenge.
    Allora controllo i valori al minimo ,che è molto irregolare con scoppi, sembra battere in testa quasi,e vedo che il valore è 930, ora io mi ricordo fosse sempre attorno ai 660 al minimo. La moto se dò gas sale di giri bene, ma poi non tiene il minimo.
    Fino a 10gg fà andava perfetta, anche se è un mesetto e 1/2 che non la uso ma ogni 2 sett. la accendo e la faccio scaldare fino a che attacca la ventola.
    Il problema è che la devo anche vendere, ora dovrò smontare un pò di cose e vedere cosa ha. idee e suggerimenti sono ben accetti?
    P.s. Unica operazione fatta è stata togliere il tendicatena, pulirlo e far fare uno scatto in avanti in + perchè era rumorosa, il rumore è sparito, e la moto era perfetta (fatto 15gg fà).

    Ora ho tolto i cavi alla batteria, il mecc. mi disse che dopo un gg si dovrebbe resettare.

    Allego Link: Schermate Tune Ecu.docx

    Lamps a tutti

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    secondo me devi farti un bel giro......
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Topax'82
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    secondo me devi farti un bel giro......
    Se migliora un pò il meteo direi proprio di sì, qui c'è ghiaccio dappertutto...cmq seriamente, qualcosa che non và lo ha, perchè quei valori me li ricordo diversi.

    Avevo deciso di non tagliandarla, visto che la riprende il concessionario, ma provvederò a fine mese a fare un tagliando generale e controllare, leggendo in giro potrebbe essere il sensore map, non vorrei che il freddo faccia brutti scherzi...

    Lamps

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    mi sbagliero ..............ma il reset tps lo fai a motore spento

    a reset tps eseguito accendi al minimo .................

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    prima di fasciarti la testa hai controllato le cose più ovvie?
    quanti km ha?
    candele? (per me sono loro)
    filtro aria?
    pulizia e allineamento corpi farfallati?

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Topax'82
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    prima di fasciarti la testa hai controllato le cose più ovvie?
    quanti km ha?
    candele? (per me sono loro)
    filtro aria?
    pulizia e allineamento corpi farfallati?
    No, il tagliando non lo volevo fare visto che la riprende il concex. però, si appena avrò tempo smonto e pulisco tutto, e controllo anche le candele, cmq lo scorso tagliando è stato fatto 5.000km fà.

    L'unica cosa anomala è il segnale del sensore map 930, prima era 660-670-680...boh...

    Citazione Originariamente Scritto da manetta scarsa Visualizza Messaggio
    mi sbagliero ..............ma il reset tps lo fai a motore spento

    a reset tps eseguito accendi al minimo .................
    Si esegue a motore spento, poi accendi e aspetti che si colori di verde, senza dare gas, ma la moto non regge il minimo quindi devo dare gas e la procedura và a farsi benedire...

    idee?
    Ultima modifica di Topax'82; 02/01/2012 alle 12:49 Motivo: UnionePost automatica

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di firemaker
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    ciao....visto che il sensore map è singolo e c'è un attacco triplo che va ad ogni condotto poi in base alla ruota fonica la centralina sà di che condotto sta misurando... potrebbe essere un tubetto scollegato o schiacciato....capita spesso nella daytona....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Topax'82
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    Citazione Originariamente Scritto da firemaker Visualizza Messaggio
    ciao....visto che il sensore map è singolo e c'è un attacco triplo che va ad ogni condotto poi in base alla ruota fonica la centralina sà di che condotto sta misurando... potrebbe essere un tubetto scollegato o schiacciato....capita spesso nella daytona....
    Il valore è strano giusto? Un'altra cosa, può essere come ti ho scritto in P.m che sia il tendicatena che ha fatto variare la fasatura, e mi trovo valori sbalalti, anche se penso sia improbabile...giusto?

    Lamps

  10. #9
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    Non ho capito bene la storia del tendicatena, ma il corpo farfallato è pulito?

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ste-3
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    mah... per me è il problema che hanno avuto tutti... corpi farfallati!

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