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la tt l'ho avuta (vecchio modello) e quella nuova l'ho provata, in audi considerano il modello tt non una vettura per i fighetti ma una vettura sportiva a tutti gli effetti compresi i comportamenti, da guidare sono fantastiche...
la r8 è un prototipo marciante nulla a che vedere con ferrari & c. è proprio una cosa differente ed inoltre riprende la tecnologia nuvolari e le mans...
Però la vendono anche...Originariamente Scritto da solenero
Diciamo STOP alle moto suscettibili...
la veccia tt non mi convinceva del tutto, quella nuova invece mi piace
ho quello nuovo...il tt...va daddio!!!bellissima macchina!!
Beh insomma non spariamole grosse, la TT prima serie aveva poco di vettura sportiva a tutti glie effetti...
La cosa che la differenzia di più dalla GOlf IV è la carrozzeria!!!
parli motore o telaio?!?o entrambi?Beh insomma non spariamole grosse, la TT prima serie aveva poco di vettura sportiva a tutti glie effetti...
La cosa che la differenzia di più dalla GOlf IV è la carrozzeria!!!
Per 20.000 euro mi prendo alla svelta na roba così!!!
FORBOUD GTS
La nuova dimensione della supercar artigianale.
Qualità, prestazioni, confort e bellezza.
Dimensioni
Lunghezza: 4400mm
Larghezza: 1850mm
Altezza: 1400mm
Peso: 1200kg
Versioni
Motore: 3000cc V6 aspirato o Biturbo
Cavalli: 280 > 430 cv
Vel.max: 2600 > 300 Km/h
0-100km/h: 4,2 > 3.5 sec.
Caratteristiche
- Telaio: Alluminio Honeycombe
- Cerchi: 19" in lega
- Carrozzeria: Carbonio
- Freni: 4 dischi autoventilanti
- Impianto freni a 6 pompanti
Ultima modifica di Fulvioz; 17/05/2007 alle 12:02
Motore e meccanica, partiva dalla stessa piattaforma dell'A3 e Golf come tra l'altro per la TT nuova...
parli motore o telaio?!?o entrambi?
Ultima modifica di Fulvioz; 22/05/2007 alle 06:42
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