Costa Crociere: incidente

[Gnolo]

porca vacca

[winter1969]

Da Corriere della Sera on-line

I soccorritori hanno raggiunto in queste ore un terzo superstite bloccato sul ponte 3 del Concordia. La persona individuata è un membro dell'equipaggio ed è il capo commissario di bordo Marrico Giampetroni. L'uomo sembra essere in buone condizioni.

[Fulvioz]

Questo sito Turca mostra dove è andata ad infilarsi la nave, ma porca eva non me ne intendo di navigazione, ma sembra ne roulette russa!!!

SeaNews Turkey - Costa Concordia: A major navigational error, or what?

[F@bio]

Escluderei il fatto di poter recuperare la nave, anche se non è stata oggetto di incendi: è troppo grande, sarebbe un'impresa ciclopica e, forse, pure antieconomica.
Parimenti ritengo improbabile il poterla smantellare sul posto per motivazioni inerenti la sicurezza e la salvaguardia del turismo.
Credo che l'unica via percorribile sia quella di bonificarla e, se come credo vi è la possibilità, trainarla al largo e inabissarla.
Ma forse ho visto troppi film ..........

io credo che chiuderanno il buco sullo scafo, aspireranno la maggior parte dell'acqua, la raddrizzano e la trainano nella penisola

[Shining]

Questo sito Turca mostra dove è andata ad infilarsi la nave, ma porca eva non me ne intendo di navigazione, ma sembra ne roulette russa!!!

confermo!!!
vado al Giglio tutti gli anni e chi noleggia i gommoni e le barchette (quelle da 5 metri) per il giro turistico dell'isola raccomanda di stare all'esterno di quegli scogli, questo qui ci voleva passare in mezzo con una nave da 115000 tonnellate

[OrangiOne]

Se è vero il 50% di quello che dicono i media, del capitano, va evirato seduta stante!

[marco72]

ma dove voleva passare? forse col pedalò ti infili tra due scogli cosi...
non di certo con na portaerei del genere..

[Fermissimo]

...comunque i meandri della mente umana sono meravigliosi...eppure è un errore troppo marchiano per essere vero...

Facendo dietrologia mi sono venute in mente 2 ipotesi che a dire il vero hanno delle pecche
1) il comandante, per motivi di rancori verso la compagnia che solo lui sa, decide di fare un danno economico ingente, ma il meno pericoloso per l'incolumità dei passeggeri, quindi decide di navigare sottocosta certo di sbregare il fondo contro gli scogli (il punto debole è che comunque ne risponde in prima persona)
2) la compagnia stessa architetta la cosa per ragioni assicurative (anche qui il punto debole è che l'assicuratore potrebbe quanto meno contestare l'imperizia del comando della nave)

Altre spiegazioni ragionevoli, per quanto assurde, non me ne vengono...possibile che si sia trattato solo di una cappellata di proporzioni gigantesche?

[PhacocoeruS]

In effetti dubito che la rotta sia stata quella, se si confrontano le foto aeree (dimensioni nave con dimensioni passaggio) ho impressione che sarebbe rimasta incastrata lì. Eventualmente avrà preso lo scoglio esterno, in ogni caso è una manovra inspiegabile, oltre al rischio per la nave ci potevano essere barche da pesca o simili così sotto costa.

[marco72]

guarda non mi stupirei ....è una cappellata troppo enorme per essere vera....

è come provare a far atterrare un 747 su un campetto in erba per i deltaplani....