Le avevo già viste su internet e le tue foto rafforzano la mia opinione: sono più belle delle originali, ma una soluzione ancor migliore potrebbe essere quella opposta, ovvero un vetro scuro che possa mimetizzarsi con la scocca dello specchietto. Certo, in questo modo occorrerà rinunciare ad una parte dell'emissione luminosa e si rischia di non trovarlo omologato...
Approfitto per due domande:
1. spesso, quando posteggio, mi trovo costretto a chiudere gli specchietti per ridurre gli ingombri e con il tempo hanno acquisito un certo gioco che li a vibrare fastidiosamente in velocità; il meccanico Triumph dice che stringerli è una vera "impresa"; cosa suggerisci?
2. potresti postare qualche foto della moto con il cupolino Givi montato? è facile installarlo, oppure bisogna andare di attack come per l'MRA?








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