Da rennsport a...??

[pilo75]

Io oramai sono anni che monto quasi escusivamente dunlup ... ho provato le s corsa sp .. e diablo r c una volta e mai piu' .. le prime una cacca le seconde un po' meglio ma solo per i primi 1000 km poi una ciofeca ...le Dunlup gp racer sono ottime gomme ma per usarle in strada ci vogliono temperature superiori ai 20 gradi ... prima di fare seriamente vanno scaldate e ci vuole feeling per capire quando sono pronte a farti strusciare gli orecchi in piega , perche se vuoi ci riesci ...per quanto riguarda le pressioni in strada non state troppo bassi 2.3ant 2.3post vanno benissimo .. in pista 2.1/2 ant 1,4/6 post a freddo.. poi dipende anche dalla moto e peso complessivo ...lasciamo stare . Per strada consiglio vivamente le SS ... scaldano subito e offrono gran grip con qualsiasi temperatura ... forse il 15 di agosto scivolano un po' ma solo dopo 20 km a cannone ... basta lasciare 1 km e tutto torna normale .Sono abbastanza veloci a scendere in piega .( un poco meno delle vecchie RR ) e danno una ottima confidenza ... anche con l'umido si comportano egregiamente ... pensare che a meta' gennaio con 10 gradi potevi permetterti di arrivare in cima al passo e togliere i trucioli dalle saponette ...
Consigliatissime ... poi ogniuno guida a modo suo e non tutti saranno dello stesso parere ..

[zacapa]

Si in effetti avrei preso le ss, ma queste le ha in casa e per quel che può il mio gommista, a suo dire, mi fa un gran prezzo. Se poi sono da evitarsi in strada specialmente da qui a fine maggio soprassiedo e le monto col caldo.

[Menni]

Io oramai sono anni che monto quasi escusivamente dunlup ... ho provato le s corsa sp .. e diablo r c una volta e mai piu' .. le prime una cacca le seconde un po' meglio ma solo per i primi 1000 km poi una ciofeca ...le Dunlup gp racer sono ottime gomme ma per usarle in strada ci vogliono temperature superiori ai 20 gradi ... prima di fare seriamente vanno scaldate e ci vuole feeling per capire quando sono pronte a farti strusciare gli orecchi in piega , perche se vuoi ci riesci ...per quanto riguarda le pressioni in strada non state troppo bassi 2.3ant 2.3post vanno benissimo .. in pista 2.1/2 ant 1,4/6 post a freddo.. poi dipende anche dalla moto e peso complessivo ...lasciamo stare . Per strada consiglio vivamente le SS ... scaldano subito e offrono gran grip con qualsiasi temperatura ... forse il 15 di agosto scivolano un po' ma solo dopo 20 km a cannone ... basta lasciare 1 km e tutto torna normale .Sono abbastanza veloci a scendere in piega .( un poco meno delle vecchie RR ) e danno una ottima confidenza ... anche con l'umido si comportano egregiamente ... pensare che a meta' gennaio con 10 gradi potevi permetterti di arrivare in cima al passo e togliere i trucioli dalle saponette ...
Consigliatissime ... poi ogniuno guida a modo suo e non tutti saranno dello stesso parere ..

Penso che seguiro' il tuo consiglio