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Risultati da 1 a 10 di 23

Discussione: info su funzionamento frecce

  1. #1
    TCP Rider
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    info su funzionamento frecce

    ciao, ho appena sostituito le frecce posteriori alla mia speed. prima avevo dell normali frecce aftermarket, ora le ho sostituite con delle frecce simili, ma con vetrino bianco invece che arancione come quelle che montavo prima. il problema è che ora l'intermittenza è molto più veloce di prima, quasi tre intermittenze al secondo. come mai? vanno bene adesso o andavano bene prima?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Sostituendo le frecce normali con un modello a led cambia la resistenza e quindi il lampeggiatore lavora più velocemente.
    Il tuo problema ha 2 soluzioni, ti compri un relè con resistenza incorporate per frecce a led, lo trovi tranquillamente sulla baia o dal conce Triumph, oppure ti procuri 2 resistenze da 6 ohm 25 w e le monti in parallelo alle frecce. In giro cene sono di tutti i prezzi dai 6-8 euro in su o vai in negozio di elettronica e le paghi quanto un caffè.
    Buon lavoro

  4. #3
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da marchino68 Visualizza Messaggio
    Sostituendo le frecce normali con un modello a led cambia la resistenza e quindi il lampeggiatore lavora più velocemente.
    Il tuo problema ha 2 soluzioni, ti compri un relè con resistenza incorporate per frecce a led, lo trovi tranquillamente sulla baia o dal conce Triumph, oppure ti procuri 2 resistenze da 6 ohm 25 w e le monti in parallelo alle frecce. In giro cene sono di tutti i prezzi dai 6-8 euro in su o vai in negozio di elettronica e le paghi quanto un caffè.
    Buon lavoro
    grazie, ma le frecce non sono a led, sono lampade normali. la cosa strana è che le frecce che montavo e queste sono piu o meno uguali, l'unica differenza è che quelle che montavo prima e che ancora monto davanti, hanno la lampada bianca e il verto arancione , mentre quelle che ho montato solo dierto, hanno la luce arancione e il vetrino bianco.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di lele82
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    Ma funzionano tutte comunque?a me succedeva sulla vecchia moto per un filo fissato male..ogni tanto si impallava l'anteriore destra e perdeva colpi, così la posteriore destra andava più veloce..

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Diabolico_Vendicatore
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    So' daa Capitale!
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    "The Archangel... the original, one and only"
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    controlla l'impedenza delle lampadine delle frecce nuove e confrontala con le originali...
    IL DIABOLICO HA VENDICATO... E ANCORA VENDICHERA'

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di SaMueL
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    BonnieT100BLK - ex StreetR 2k12
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    Forse dico una cavolata, ma che siano delle lampadine con una potenza minore? o assorbimento!
    Citazione Originariamente Scritto da Giò Di Pillo
    Non consideriamo la moto come un mezzo di trasporto ma un generatore di emozioni!

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Carotona 1290 SA.. Figa e cavai no basta mai.
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    Citazione Originariamente Scritto da Diabolico_Vendicatore Visualizza Messaggio
    controlla l'impedenza delle lampadine delle frecce nuove e confrontala con le originali...
    esatto ... cosi' a naso penso che il problema sia proprio quello ...
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  9. #8
    TCP Rider
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    Aprilia Tuono Factory 07, ex Speed Triple 01 CodaCorta
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    grazie. non mi mandate a cagare, ma cos'è l'impedenza?

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di armageddon
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    grugliasco (to)
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    bastoni canadesi,tutore
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    Citazione Originariamente Scritto da maxdilella Visualizza Messaggio
    grazie. non mi mandate a cagare, ma cos'è l'impedenza?
    è la resistenza che offre al passaggio di corrente,se è minore di quelle vecchie l'intermittenza sarà più veloce perchè il relè leggerà un carico resistivo minre,come nel caso della classica lampadina bruciata
    Send with the butterfly d' mammt

  11. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da armageddon Visualizza Messaggio
    è la resistenza che offre al passaggio di corrente,se è minore di quelle vecchie l'intermittenza sarà più veloce perchè il relè leggerà un carico resistivo minre,come nel caso della classica lampadina bruciata
    credo di avere capito. ora vanno tutte e quattro più veloci, quindi potrebbe essere che una delle due lampade che ho montato, nonostante si accenda, potrebbe essere fulminata? domani provo a guardarci

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