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Risultati da 11 a 13 di 13

Discussione: mappatura scarico tor

  1. #11
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    30/09/09
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    Daytona675 '10
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    Ary sicuramente la mappa TOR non è la più adatta per la tua configurazione...ma a "orecchio" è anche difficile andare a sistemarla...

    leva quel catalizzatore e fatti fare una mappata al banco... poca spesa e tanta resa!
    Officina motoriparazioni Franzoni Motori
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    Ary sicuramente la mappa TOR non è la più adatta per la tua configurazione...ma a "orecchio" è anche difficile andare a sistemarla...

    leva quel catalizzatore e fatti fare una mappata al banco... poca spesa e tanta resa!
    a settembre dopo la revisione volevo scatalizzare, così da avere 2 anni senza rotture di balle...tuttavia contavo di cavarmela con la mappa di firemaker o di warstainer studiate appositamente per collettori originali scatalizzati + terminale aftermarket
    (non mi ricordo chi dei due, ma molto gentilmente a suo tempo le avevano messe in condivisione )
    ...ma se faccio lo stesso ragionamento di prima avrò comunque una parte dello scarico con diametro maggiorato rispetto a quello per il quale è stata studiata questa nuova mappa...
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Speed Triple
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    Finché hai il catalizzatore montato, che crea una certa contropressione prima del tratto terminale, con la mappa TOR vai bene.
    Se scatalizzi vai a fare qualche lancio al banco prova e te la sistemi di fino.

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