ciao bastard, forse ho risolto il dilemma,cosi' chiudiamo il post...come faccio a vedere se la forrcella è stata sfilata? sulla parte finale, all'altezza del precaico molla, ci sono due tacche, la prima a un millimetro dall'estremita' e la seconda dopo 6 mm, la mia forca, si trova sulla seconda!! se in quella posizione è sfilata, allora è tutto normale, perchè passandola alla prima, recupererei i 6mm che mi servono a non far sbattere il fodero sul bracciale dell'ammorizzatore di sterzo!!!








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