Io sono nel richiamo della molla ma il mio cambio va benissimo.
Ripeto:
Se la leva si impunta e senti uno scalino, prova a registrare la frizione. Io l'ho fatto appena ritirata la moto perchè staccava troppo presto.
Ho dovuto registrare anche il gas che aveva troppo gioco (che non c'entra, naturalmente, con il problema del cambio).
Fatto primo tagliando e non è cambiato nulla. Sempre perfetto.
Se l'olio ha degli adittivi strani o non è adatto, la frizione si incolla e non slitta bene, quindi il selettore non riesce a spostare l'ingranaggio.
La frizione deve staccare alta. Non vicino alla leva. In modo da poterla usare con due dita senza schiacciarsi le altre due.
Potrebbe essere questo il problema?

Ciao!