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Si ma piangere per una misura non omologata proprio no...in pista ben vengano le prove ed eventuali benefici.
E' la gomma della nuva Streetfighter e la montano in s.sport, dovrebbe aumentare l'appoggio alla massima inclinazione e sveltire la discesa in piega, almeno così dicono...Non è omologata, è una misura (e generalmente una carcassa) più da custom che da sportiva, pesa di più e non serve a nulla.
Ammesso che qualcuno la produca nella versione sportiva servirebbe solo ad andare a caccia di guai.
Qui spiegano ma non ho letto...Ducati Streetfighter 848: nuova Pirelli 180/60!
lamps
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