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Discussione: Codice Sbs pastiglie per street triple R 09

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Zapdog
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    non vorrei dire cazzate, ma le pinze della R dovrebbero essere uguali a quelle del Day <2009
    Porc...non sapevo che la daytona avesse cambiato pinze...allora misa che avete ragione voi. Quindi il modello giusto è 782??? Tanto ancora non le scarto , faccio subito a rivenderle

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Zapdog Visualizza Messaggio
    Porc...non sapevo che la daytona avesse cambiato pinze...allora misa che avete ragione voi. Quindi il modello giusto è 782??? Tanto ancora non le scarto , faccio subito a rivenderle
    Beh le ho montate 4 volte col codice 782....

  4. #13
    Nuovo TCP Rider L'avatar di tias24
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    Cmq ora mi stò dirigendo su altra marca qulacuno mi sa dire delle ZCoo??? Ho visto che sono sinterizzate ceramiche forse un po troppo pistaiole per la strada??? Diciamo che io tutta la settimana faccio città e il weekend invece montagne a gogo!!! Che dite ???

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di baxi
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    Citazione Originariamente Scritto da tias24 Visualizza Messaggio
    Cmq ora mi stò dirigendo su altra marca qulacuno mi sa dire delle ZCoo??? Ho visto che sono sinterizzate ceramiche forse un po troppo pistaiole per la strada??? Diciamo che io tutta la settimana faccio città e il weekend invece montagne a gogo!!! Che dite ???
    diciamo che rispetto alle street excel che volevi montare siamo un po' agli antipodi, sia come costo che come frenata.

    Ti consiglierei le RS della sbs che sono una via di mezzo

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Zapdog
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    Citazione Originariamente Scritto da baxi Visualizza Messaggio
    diciamo che rispetto alle street excel che volevi montare siamo un po' agli antipodi, sia come costo che come frenata.

    Ti consiglierei le RS della sbs che sono una via di mezzo
    Che cambia fra le rs e le hs?

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di baxi
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    Citazione Originariamente Scritto da Zapdog Visualizza Messaggio
    Che cambia fra le rs e le hs?
    choise_of_compound_street_655x381.jpg

    le RS sono un po' più sportive, si comportano meglio da calde e sono più aggressive. le HS più modulabili e meno aggressive

  8. #17
    Nuovo TCP Rider L'avatar di tias24
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    Citazione Originariamente Scritto da baxi Visualizza Messaggio
    choise_of_compound_street_655x381.jpg

    le RS sono un po' più sportive, si comportano meglio da calde e sono più aggressive. le HS più modulabili e meno aggressive
    ok, ho capito ma cmq quelle che intendi tu sono le dual carbon. Ma leggendo il mio stile di guida che ho descritto nel messaggio precedente io trovo più adatte le Hs o mi sbaglio????

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di baxi
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    Citazione Originariamente Scritto da tias24 Visualizza Messaggio
    ok, ho capito ma cmq quelle che intendi tu sono le dual carbon. Ma leggendo il mio stile di guida che ho descritto nel messaggio precedente io trovo più adatte le Hs o mi sbaglio????
    no, le dual carbon sono DC

  10. #19
    Nuovo TCP Rider L'avatar di tias24
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    non le trovo sul sito della sbs

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di baxi
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    Citazione Originariamente Scritto da tias24 Visualizza Messaggio
    non le trovo sul sito della sbs
    http://www.sbs.dk/media/8219/sbs_0168099926_2010.pdf

    http://www.sbs.dk/media/8249/sbs_016809999_2010.pdf

    la RS la trovi in tutti e due i cataloghi, proprio perchè è una via di mezzo

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