

Comprate nella baia... non vedo l'ora di montarle!






oggi fatto un prima uscita con queste gomme...
un po troppo dure al centro che mi fanno sentire di piu le sconnessioni dell asfalto...sopratutto quando si va alla velocita tra i 60 e 70 kmh si sentono un po di vibrazioni...(dall' alto verso il basso,non sbacchetta..)le devo testare ancora meglio forse l'anteriore deve "cedere" ancora.....
aspetto un po...promosse con esami di riparazione..
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".






Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”






2.5 dietro 2.3 avanti...tu quale mi consigli?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".






2.2 - 2.4






ok provero...ma dietro ho il 190 va bene uguale?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".






uguale... con sto caldo e la carcassa rigida dietro... se si spinge parecchio anche meno dietro.....
io sto su 2.2 e 2.4 e mi vanno benissimo 3° treno montato![]()






a me preoccupa un po quella vibrazione...poi cmq se si va piu veòoce non la sento piu
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".




Tempo fa questa cosa era stata riportata anche su questo forum, le pressioni che consigliava un gommista x le dunlop..
Nuove Dunlop SportSmart 2010 - page 4
Tra angeli in terra ci si saluta sempre...