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Risultati da 31 a 40 di 92

Discussione: Rottura attacchi frecce anteriori

  1. #31
    TCP Rider
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    Ho provato a muovere la freccia e anche il filo che è in vista, ma la freccia non funzionava, solo dopo aver acceso e spento più volte con l'ineterruttire allora ha cominciato a funzionare bene...solo che ogni tanto mi si imbambola di nuovo.. Mah!

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    La freccia posteriore, quando si presenta il problema, lampeggia veloce come la spia nel cruscotto? Se si, escluderei il blocchetto ed il cablaggio annesso e direi che il problema è dal lampeggiatore in avanti.

    Prima di smontare "troppa moto":
    Non so se si può.. Magari potresti provare ad invertire le due freccie o a mettere davanti una di quelle dietro (non ho la moto sotto mano, magari sto dicendo una str....ta.. Giusto per capire se il problema è locale o se è nel cablaggio.
    A volte, anche se c'è una destra e una sinistra, quella posteriore sinistra va bene come anteriore destra.. In ogni caso, a livello di connettori, per provare a penzoloni, va sicuramente bene. Se la freccia ha la lampada ad incandescenza originale, puoi anche invertire + e - che va lo stesso.

    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Citazione Originariamente Scritto da eusebio1 Visualizza Messaggio
    A questo punto faranno un richiamo ai concessionari per una modifica significativa del sistema di fissaggio, devo controllare in UK sul forum specifico se si fa riferimento a qualcosa del genere ...
    Tra l'altro sull'explorer hanno un attacco completamente diverso.
    Guarda Eusebio, così a naso il fissaggio non mi sembra il massimo, però a memoria non lo paragono con quello delle
    altre moto avute in passato proprio perchè...non ci ho mai dovuto mettere mano.. sono d'accordo e tollero senza problemi i difetti di gioventù e sono altrettanto cosciente che è peggio che la moto non si avvii a caldo (fortunatamente a me è capitato solo 1 volta) come si dice in altri post paragonato a questo, però come dicevo al conce, vorrei partire tranquillo per le ferie senza controllare ad ogni pieno di benza se ci sono ancora tutte 4 hehe
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
    ->2012 Tiger 800 ->2019 Tiger Sport 1050






  5. #34
    TCP Rider L'avatar di eusebio1
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    Citazione Originariamente Scritto da Matthew_BS Visualizza Messaggio
    Guarda Eusebio, così a naso il fissaggio non mi sembra il massimo, però a memoria non lo paragono con quello delle
    altre moto avute in passato proprio perchè...non ci ho mai dovuto mettere mano.. sono d'accordo e tollero senza problemi i difetti di gioventù e sono altrettanto cosciente che è peggio che la moto non si avvii a caldo (fortunatamente a me è capitato solo 1 volta) come si dice in altri post paragonato a questo, però come dicevo al conce, vorrei partire tranquillo per le ferie senza controllare ad ogni pieno di benza se ci sono ancora tutte 4 hehe
    Concordo assolutamente, credo solo che in UK siano partiti con un progetto totalmente nuovo per Triumph e via via lo stanno sistemando. Questa delle frecce è una stupidata (se in garanzia) ma è comunque una di quelle cose che ti rovinano un viaggio...

    Socio fondatore B.d.P. e profondo conoscitore del verbo pakkare.

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    esatto, l'essenziale è che la situazione si risolva nel frattempo che posso sfruttare la garanzia...
    sarebbe meno piacevole sistemarlo fuori da questo periodo a colpi di 50 euro ...

    p.s. l'Explorer ha un fissaggio diverso? credevo fossero solo esteticamente diverse...
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  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Micchio
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    Giovedì ho fatto il tagliando.. Domani parto per la Croazia in moto.. Sono appena sceso in garage e l'anteriore destra penzolava amabilmente, attacco spezzato in 3 pezzi.. Posso bestemmiare???

  8. #37
    TCP Rider
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    ti e' concesso

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Micchio
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    In ogni caso le cause sono due: frecce fatte male e meccanici. Dico quei perché mi era successa la stessa cosa con la Street appena ritirata dopo una caduta in cui l'avevano dovuta sostituire: freccia nuova a destra, due giorni e tac, attacco spezzato, quindi o c'è una partita di frecce dilettante che gira o sono solo fatte male e se i meccanici stringono troppo alla prima vibrazione saltano..

    Intanto io con la tigrotta nuova di una settimana dovrò partire tutto scotchettato

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Citazione Originariamente Scritto da Micchio Visualizza Messaggio
    Giovedì ho fatto il tagliando.. Domani parto per la Croazia in moto.. Sono appena sceso in garage e l'anteriore destra penzolava amabilmente, attacco spezzato in 3 pezzi.. Posso bestemmiare???
    hai tutta la mia solidarietà...io sono al secondo cambio di quelle anteriori e spero di fermarmi qui...
    non ci tengo per nulla ad entrare nel guinnes dei primati...hahah
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  11. #40
    TCP Rider L'avatar di Micchio
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    Te le hanno cambiate in garanzia?

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