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mappa speed triple
Ciao a tutti, sono nuovo e "felice" possessore di una speed del 2005 dove ho avuto la brillante idea di montare uno scarico MIVV basso che però ora mi sta facendo diventare matto.......!!! Ho già provato un paio di mappature all'officina triumph più vicina a casa che ho (quasi 40km.....) e ancora la moto non ne vuole sapere di prendere gas giù di giri, tartaglia e basta, passati i 3500/4000 giri rinasce e tutto ok!!! Qualche consiglio da darmi?!?!?!? Dimenticavo.....piacere di conoscervi
Ce ne fosse uno che cambia scarico e ha la Speed che va meglio dell' originale...
Hai messo scarico completo senza cat o solo terminale? In genere in completo sposta la coppia in alto e ti regala più allungo a discapito della reattività ai bassi.
In questo caso la mappa più adatta è quella per Arrow 3 in 1.
Eventualmente per compensare vai di pignone -1 o corona +2
è il primo scarico che ho montato sulla mia speed (2005), la moto andava bene, non so se meglio dell'originale ma di sicuro non "tartagliava". siamo sicuri che ti hanno messo le mappa giusta per la 2005? ormai non mi stupisco + di niente.Originariamente Scritto da Grillo2
Ciao a tutti, sono nuovo e "felice" possessore di una speed del 2005 dove ho avuto la brillante idea di montare uno scarico MIVV basso che però ora mi sta facendo diventare matto.......!!! Ho già provato un paio di mappature all'officina triumph più vicina a casa che ho (quasi 40km.....) e ancora la moto non ne vuole sapere di prendere gas giù di giri, tartaglia e basta, passati i 3500/4000 giri rinasce e tutto ok!!! Qualche consiglio da darmi?!?!?!? Dimenticavo.....piacere di conoscervi
bhe... logicamente uno scrive quando la moto non va bene, non penso che quando uno mette il terminale e non ha problemi posta una discussione dal titolo: "è tutto a posto e non tartaglia"
Ultima modifica di steve78; 24/07/2012 alle 07:52
e c'hai ragione anche tu
bhe... logicamente uno scrive quando la moto non va bene, non penso che quando uno mette il terminale e non ha problemi posta una discussione dal titolo: "è tutto a posto e non tartaglia
auguri..............Ciao a tutti, sono nuovo e "felice" possessore di una speed del 2005 dove ho avuto la brillante idea di montare uno scarico MIVV basso che però ora mi sta facendo diventare matto.......!!! Ho già provato un paio di mappature all'officina triumph più vicina a casa che ho (quasi 40km.....) e ancora la moto non ne vuole sapere di prendere gas giù di giri, tartaglia e basta, passati i 3500/4000 giri rinasce e tutto ok!!! Qualche consiglio da darmi?!?!?!? Dimenticavo.....piacere di conoscervi
non ne uscirai vivo, a meno di montare il completo 3 in 1 arrow
spesso un rutto vale più di mille parole
che ho giusto in vendita or ora
si ma non è omologato azzarola e qui lo prendi in quel posto in meno di 10 minuti se giri con scarico non omologato o altro....che ho giusto in vendita or ora
Cmq si ho già provato anche la mappatura 3in 1, ho fatto la pulizia e riallineamento corpi farfallati e cambiato 3 candele che erano "lavate"....
Eccomi! (almeno a sensazioni)
......ho messo solo il teminale.....
CENTRALINA MOTO RAPID BIKE EVO CON CABLAGGIO TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 I 2005 | eBay
qualcuno sa se questa può essere una soluzione?!?!?!?!
Ultima modifica di Grillo2; 24/07/2012 alle 22:16 Motivo: Unione Post Automatica
io ho montato un mivv basso mod.2007/2010 sulla mia speed 2002/2004 e ho caricato la mappa originale triumphcon tune ecu e la moto gira benissimo,non scoppietta più in rilascio. ho perso qualcosa ai bassi ma ho un erogazione più fluida. comunque sto parlando di cambiamenti minimi.ho fatto cambiare la mappa dal conce ma la moto continuava a scoppiettare in rilascio....allora ho scaricato il programma , ho comprato il cavo e ho provato tutte le mappe fino a trovare quella giusta
IO C'HO LA MOTO CON IL CULO BELLO E GROSSO COME LE BRASILIANE!!!
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