Golf 1300 ...352000 km....buttata via perchè era finita in tutto...ma è sempre andata bene...Grazie Golf...
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Golf 1300 ...352000 km....buttata via perchè era finita in tutto...ma è sempre andata bene...Grazie Golf...
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Assolutamente, quando prendi il mezzo sfigato c'e' poco da fare.Originariamente Scritto da jamex
La mia ne ha poca, e' un tdi 115cv del 99, per quello ancora va da dio.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
che versione??? fino alla IV il gap di vantaggio che avveano sulla concorrenza era immenso poi dopo si è ridotto
Sempre più banale.
E' tanto triste e difficile la vita, se la mattina dopo essermi svegliato dovessi pure salire in una Golf, dopo un anno sarei in cura dallo psichiatra.
II......era dell'85...
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
ah ecco, Golf versione IV quel TDI iniettore pompa 1.9D era l'apoteosi della perfezione, niente FAP, consumi ridicoli, affidabilità estrema e cura costruttiva vicina allo stato dell'arte.......con quelle di oggi sognati tutto questo, il tuo motore può fare altrettanti km senza metterci le mani....prova a fare indagini sull'affidabilità dei benzina TSI o del Diesel 2.000 170 cv.....ti scappa da ridere
avute tre, una meglio dell'altra.... e questa ultima mi tenta moltissimo nella motorizzazione 105 cv
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
praticamete indistrittuttibile.....un capolavoro per la sua generazione e avanti anche ad alcune auto della generazione successiva
Ultima modifica di jamex; 05/09/2012 alle 12:00
non stravolgeranno mai un prodotto azzeccato... altrimenti poi la gente prima di farsela piacere dovrà farci l'occhio per dei mesi..
Tra angeli in terra ci si saluta sempre...
... il meno affidabile è stato il 140cv iniettore pompa che io, sfortunatamente, montavo sulla A3... un DISASTRO.
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