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Discussione: Sabato ho provato la HYPERMOTARD...

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    Sabato ho provato la HYPERMOTARD...

    Conoscendo due dipendenti della concessionaria Ducati di Padova, che ho incontrato all'ora dell'aperitivo mattutino di sabato, ho avuto la possibilità di provare la nuovissima Ducati Hypermotard, tra l'altro il primo esemplare immatricolato a Padova.
    Il giro è stato di una ventina di Km ma comunque sufficienti per farsi un'idea...
    Mi cimento umilmente in un'analisi che va presa per quello che è... sono ben conscio dei miei limiti di guida...
    Sarò breve per non tediare nessuno.
    Posizione di guida: imbarazzante, si è praticamente in piedi con il manubrio in pancia....
    Erogazione motore: buona... in fondo si tratta di un bicilindrico, anche se mi aspettavo di più..
    Potenza: scarsa... 95 cavalli ricavati da un 1100cc non sono così tanti e si avverte la mancanza di "tiro"!
    Cambio: eccezionale, silenzioso, morbido, inserimenti precisi e pedale sensibilissimo... la folle la si trova al primo colpo.....
    Freni: ottimi (Brembo)
    Telaio: sembra ottimo, ma la prova è stata troppo breve per una valutazione più attendibile
    Ammortizzatore e forcelle: nulla da eccepire...del resto la qualità elevata dei componenti è una garanzia.
    Sull'estetica.... de gustibus: è una valutazione ancora più soggettiva, comunque per me è molto bella....

    Il tutto per un prezzo di 11.500,00 euro, ossia come la Speed....
    Personalmente sono strafelice di avere la inglesina....
    spesso un rutto vale più di mille parole

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  3. #2
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    Ti quoto in pieno
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
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  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    dimenticavo... chi la volesse deve attendere l'autunno... con la richiesta di 1098 non ce la fanno a soddisfare tutti gli ordini!!!!
    spesso un rutto vale più di mille parole

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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    sinceramente pensavo fosse piu potente, anzi scioccante dal punto di vista delle prestazioni,,,.
    vedendo xaus quando l'ha provata... sembrava un missile, sempre su una ruota.

    sono contento per la ducati almeno e' un'azienda in salute..
    secondo me con la 1098, monster 695 e hypermotard si e' rilanciata per bene..
    Amleto e' un principiante....

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Cancer™ Visualizza Messaggio
    sinceramente pensavo fosse piu potente, anzi scioccante dal punto di vista delle prestazioni,,,.
    vedendo xaus quando l'ha provata... sembrava un missile, sempre su una ruota.

    sono contento per la ducati almeno e' un'azienda in salute..
    secondo me con la 1098, monster 695 e hypermotard si e' rilanciata per bene..
    penso che in mano a un pilota di MotoGp o di Superbike anche un Ciao resti sempre su una ruota....
    spesso un rutto vale più di mille parole

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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    Citazione Originariamente Scritto da GiorgioRox65 Visualizza Messaggio
    penso che in mano a un pilota di MotoGp o di Superbike anche un Ciao resti sempre su una ruota....
    si ma quella ha il motore del 999.
    insomma non e' un califfone..
    Amleto e' un principiante....

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    si ma moooolto depotenziato
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  9. #8
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    mi fido! anche se lo trovo un gran bello spreco!
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  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    Citazione Originariamente Scritto da Cancer™ Visualizza Messaggio
    mi fido! anche se lo trovo un gran bello spreco!
    con quell'impostazione di guida sono anche troppi!!!!
    tra l'altro oltre i 120 km/h ti prendi tutta l'aria del mondo; ripeto, sei praticamente in piedi con il manubrio attaccato alla pancia: inguidabile su tragitti medio/lunghi... va bene in città e per qualche breve spostamento
    spesso un rutto vale più di mille parole

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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    un giocattolo per pochi..
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