Ciao Ciao LANCIA

[souldancer]

... ti permetto tutto quello che vuoi... probabilmente abbiamo idee sul divertimento in auto e sulla tecnica telaistica differente.
Io ho guidato una Mx-5 del 2007... fino al 2010... 60.000km...
Un telaio, un cambio e uno sterzo così, abbinato ad un eccellente differenziale autobloccante... difficile trovare di meglio in commercio a certe cifre.
Trazione posteriore... ripartizione dei pesi 50:50... telaio della Rx8, sospensioni raffinate... insomma.. proprio nulla a che vedere con le auto "normali".

<anch'io ho l'ultima serie, anno 2008 80.000 km. Auto eccezionale! sto pensando di cambiarla con lo stesso modello per averla nuova.

Oggi con 20.000 euro porti via km 0. (phonix reloaded, per esempio)

Si guida molto meglio di un aSLK, è più leggera ed un bilanciamento 50/50,

[marco.bus]

chi compra una FLAVIA 2.4 benzina, enorbe, brutta a 30.000€, mai vista in giro una...

<anch'io ho l'ultima serie, anno 2008 80.000 km. Auto eccezionale! sto pensando di cambiarla con lo stesso modello per averla nuova.

Oggi con 20.000 euro porti via km 0. (phonix reloaded, per esempio)

Si guida molto meglio di un aSLK, è più leggera ed un bilanciamento 50/50,

però tra mazda e mercedes è come la differnza fra una puttana di strada e una escort..

[cicorunner]

chi compra una FLAVIA 2.4 benzina, enorbe, brutta a 30.000€, mai vista in giro una...



però tra mazda e mercedes è come la differnza fra una puttana di strada e una escort..

alla fine si finisce sempre li va finire sempre tutto in mona

[flower]

chi compra una FLAVIA 2.4 benzina, enorbe, brutta a 30.000€, mai vista in giro una...



però tra mazda e mercedes è come la differnza fra una puttana di strada e una escort..

... esatto... volte ti divertì di più con una puttana di strada e spendi anche meno.

[tonidaytona]

Beh l'acquisizione di Lancia da parte di Fiat è del 1969.. per i primissimi anni sono ancora state prodotte auto Lancia (la Fulvietta Coupè è andata avanti fino al 1973) poi sono arrivate le Beta e la Gamma (la coupè disegnata da Pininfarina non era brutta), con meccaniche prevalentemente fiat.
E lì è iniziata la caduta... arrestatasi temporaneamente con la Delta e l'Y10 (la seconda è una utilitaria Fiat/autobianchi camuffata da Lancia) progetti nati in Fiat. Della dignità Lancia non c'era più nulla già da tempo.
Per l'Alfa...le colpe di Fiat sono relativamente minori, Alfa è stata affondata dallo Stato... solo dei matti potevano fare degli aborti come l'Arna, o costruire con la qualità (orrenda) delle alfette e delle giuliette degli anni '70-80 (ci lavoravo con quelle macchine....)per non parlare della 90.
Solo i motori erano ancora dei bei motori.. le carrozzerie si bucavano dopo poco, gli assemblaggi facevano schifo, gli impianti elettrici pure. E questo anche grazie ai chi le costruiva.. che faceva uno sciopero al giorno.. (il problema era comune a tutto il comparto auto italiano)
La Croma è su un pianale differente da quello della Tipo/Punto

la Croma recente era su pianale Opel GM.
idem per idea-musa-meriva

... esatto... volte ti divertì di più con una puttana di strada e spendi anche meno.

e qui' son daccordissimo.

mai farei comparazione tra una Miata mx5 e un cassone tedesco.