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Risultati da 21 a 30 di 41

Discussione: Street Triple. Cosa ne pensate??

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di gtm [Matteo]
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    non ho letto tutto, sono ancora in ufficio...

    ma il post in pratica chiede: cosa pensi della street?

    io penso che l'italico motociclista medio soffre della sindrome da top di gamma: vogliamo il top di tutto, il casco rx7rr replica (che poi è troppo aerato e in inverno fa freddo alla capa), la forcella ultraregolabile (ne siamo capaci? abbiamo la sensibilità di tararla?), le gomme in mescola per andare in strada, le pinze radiali (come se prima le moto le frenassimo con gli anfibi, tipo fllinstone).

    Vediamo una moto da 7500 euros e diciamo che non è il top, che cambiare per cambiare, bisogna prendere la 1050. Che fa solo i 215 all'ora.

    Date retta a uno scemo: sta moto lì per strada farà faville, che è leggera, svelta di telaio, ben gommata e con un motore favoloso. Ad un prezzo più accessibile.

    Io se riesco me la compro..e affanculo se con gli stessi soldi potrei comprarmi la 1050 usata.
    Uno quando compra una nuova moto è felice....TU SEI INCAZZATO.....è normale?

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Racer80
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    BEN DETTO!!!MiTTico

  4. #23
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    gtm,

    io incazzato? Ma perchè, che ho scritto?

    Io sono STRAFELICE di sta moto, sono solo stanco e ancora in ufficio. Era una riflessione, nessuna incazzatura ci mancherebbe.

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    Citazione Originariamente Scritto da gtm Visualizza Messaggio
    Uno quando compra una nuova moto è felice....TU SEI INCAZZATO.....è normale?

    Citazione Originariamente Scritto da Racer80 Visualizza Messaggio
    BEN DETTO!!!MiTTico
    quoto
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da MiTTico Visualizza Messaggio
    non ho letto tutto, sono ancora in ufficio...

    ma il post in pratica chiede: cosa pensi della street?

    io penso che l'italico motociclista medio soffre della sindrome da top di gamma: vogliamo il top di tutto, il casco rx7rr replica (che poi è troppo aerato e in inverno fa freddo alla capa), la forcella ultraregolabile (ne siamo capaci? abbiamo la sensibilità di tararla?), le gomme in mescola per andare in strada, le pinze radiali (come se prima le moto le frenassimo con gli anfibi, tipo fllinstone).

    Vediamo una moto da 7500 euros e diciamo che non è il top, che cambiare per cambiare, bisogna prendere la 1050. Che fa solo i 215 all'ora.

    Date retta a uno scemo: sta moto lì per strada farà faville, che è leggera, svelta di telaio, ben gommata e con un motore favoloso. Ad un prezzo più accessibile.

    Io se riesco me la compro..e affanculo se con gli stessi soldi potrei comprarmi la 1050 usata.
    tutto giusto .............tranne che a quest'ora l'ufficio si sgombra

    personalmente mi piace e con 25 kg in meno della sorellona vedrete che divertimento per strada .......i cavalli?? più che sufficenti le forche di serie vanno benissimo per il 98% dei motociclisti parimenti dicasi per i freni

    bacitos
    Ultima modifica di maverick65; 06/07/2007 alle 18:05
    "Aspetto che il panico cresca......
    quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare" (K. Schwantz)

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di gtm [Matteo]
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    Sono daccordo con Mittico quando parla di regolazione di forcelle e altre putt..anate che penso nessuno sia in grado di utilizzare ma che tutti vogliono, però se posso consigliare (ascolta uno stupido) prima provale entrambe!

  8. #27
    TCP Rider
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    la 1050 l'ho provata, l'ho avuta un mesetto in prova. Splendida moto nulla da dire. E' che ultimamente mi è preso il trip della moto leggera, facile. Ho provato il kmt 690SM...non ti dico la goduria di spostare una moto da 152kg. con tutti i liquidi e pure un po' di benza dentro.

    Quando proverò la street (Spero Prestissimo) ti saprò dire.

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di gtm [Matteo]
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    la 1050 l'ho provata, l'ho avuta un mesetto in prova. Splendida moto nulla da dire. E' che ultimamente mi è preso il trip della moto leggera, facile. Ho provato il kmt 690SM...non ti dico la goduria di spostare una moto da 152kg. con tutti i liquidi e pure un po' di benza dentro.

    Quando proverò la street (Spero Prestissimo) ti saprò dire.

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    Citazione Originariamente Scritto da gtm Visualizza Messaggio
    Sono daccordo con Mittico quando parla di regolazione di forcelle e altre putt..anate che penso nessuno sia in grado di utilizzare ma che tutti vogliono, però se posso consigliare (ascolta uno stupido) prima provale entrambe!
    si sono puttaxxxx però c'è l'hai e se vui cambiare puoi io alcune cose le guardo
    certo come dici tu non te ne fai nulla ok io sono il prima,però so che se voglio posso farlo
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di trident900
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    Cindivido con Mittico...Le mode e le tendenze si stanno impadronendo di noi??'
    Io penso che un bel telaio, un bel motore e poco più possano rendere tutti felici...triumph ha una cosa che la maggior parte delle moto non ha...ha tanta personalità!! Una dote secondo me fondamentale.
    Purtroppo il " pensiero del motociclista italiano medio" è: Ultimo modello a tutti i costi, la più potente a tuttii costi, la più tecnologica a tutti i costi...

    Poi rompono le palle sulle strade domenicali, esagerano, si ammazzano e per colpa di questi super eroi le forze dell'ordine rompono le palle ogni 2 Km....ma spendete sti 200 euro e andate in pista!!!!!!!
    Per fortuna fuori confine le cose cambiano...il pensiero cambia però la cosa mi rattrista un pò!

    é vero,...le moto leggere sono divertenti e molto meno impegnative..certo se si viaggia un pò di massa mi fà piacere e non a caso guido una betoniera da 220 kg senza valige!!
    Ho a casa in prova una Vun-..la conoscete?? se vi volete divertire sulla strade tortuose non cè nulla di megli...è più efficace di un motard peccato che costi come l'oro.
    Ultima modifica di trident900; 06/07/2007 alle 18:43 Motivo: UnionePost automatica

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