L'opaco l'ho scelto per due motivi:
- e' sempre stato un mio pallino la moto colore MotoGP invernali
- consigli da colorificio in cui dicono che l'opaco copra di piu' eventuali imperfezioni
In due giorni ho pitturato parafango, codone e serbatoio, domani tocca alle due laterali ed al musetto.
Sta uscendo moooolto bene, meglio del previsto.
Bisogna stare tanto attenti a non far volare polvere o qualsiasi cavolata nell'ambiente di lavoro perche' qualsiasi cosa determina un segno moooolto visibile...
Poi solo il tempo mi dira' se e' durevole/resistente oppure no.










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