|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
a parte che confrontare e paragonare sono sinonimi .... per tutto il resto nessuno ha sostenuto che il mercato reagirà come negli anni '70, certo è che in Triumph il fantasma della CB ancora se lo ricordano e credo che questa nuova CB sia da loro temutissima ....Originariamente Scritto da streettissimo
va be......forse fai finta di non capire perchè magari sei nel libro paga di triumph......intendevo che avevo letto qualche cosa di Nico in moto.it ma non recentemente.....e su rider..........comunque l'ho letto molte altre volte e non è una novità che con l'arrivo delle jappo in europa le inglesi persero molto.La prima che ho trovato.....1 minuto di navigazione.....
Triumph ha svelato le nuove Datona 675 e 675R.
No
Nico Cereghini: "Quei blinker delle auto in città" - News - Moto.it
La lingua batte dove il clito ride.
Ci sono persone che sanno tutto e purtroppo è tutto quello che sanno.
Non faccio finta di non capire, mi attengo a quello che scrivi. Se mi dici dove posso trovare delle informazioni e poi, dopo aver controllato non è cosi te lo faccio notare no? Cosi magari la prossima volta invece che scrivere cose a caso prima ti accerti che siano attendibili
Poi se mi dici che hai letto molte altre volte che con l'arrivo delle jappo in europa le inglesi persero molto a questo punto lo prendo per buono e amen.
Ah ultima cosa, il non trovare informazioni date in malo modo è a prescindere da dove una persona trovi il denaro per vivere.....cosi, giusto per metterti al corrente della cosa......magari ti sfuggiva
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Sicuramente il mercato non potrà reagire nello stesso modo vista la contrazione e i pochi soldi, negli anni 60/70 c'è stato proprio il "boom" delle motociclette!
Ecco è Wikipedia ma rende l'idea .. Triumph - Wikipedia adesso cerco altro!
http://www.moto.it/news/nico-cereghi...-settanta.html
Ultima modifica di Stefanoqv; 04/01/2013 alle 11:34
C'era un servizio su nuvolari un mesetto fa in cui parlvano delle 10 migliori moto di semore e fecere una mezz'oretta dedicata alla CB750 four parlando proprio di come il suo arrivo decretò il nuovo metro di paragone del settore e come il suo avvento sancì la scomparsa della Bonneville
eccolo questo postato da Stefano avevo letto su moto.it.........Non faccio finta di non capire, mi attengo a quello che scrivi. Se mi dici dove posso trovare delle informazioni e poi, dopo aver controllato non è cosi te lo faccio notare no? Cosi magari la prossima volta invece che scrivere cose a caso prima ti accerti che siano attendibili
Poi se mi dici che hai letto molte altre volte che con l'arrivo delle jappo in europa le inglesi persero molto a questo punto lo prendo per buono e amen.
Ah ultima cosa, il non trovare informazioni date in malo modo è a prescindere da dove una persona trovi il denaro per vivere.....cosi, giusto per metterti al corrente della cosa......magari ti sfuggiva
scusami filomao però in questo forum molti sembrano stipendiati da triumph ma non si può negare l'evidenza.....io sono sempre stato un grande estimatore di triumph,magari ancora prima che te sapessi che moto facevano negli anni 60-70,o prima che molti triumpisti di questo forum hanno scoperto il marchio solo qualche anno fa.
Caro mio la storia è storia e nei io ne te ne i triumpisti possono cambiarla.
Buon Anno.
Ultima modifica di tormento; 04/01/2013 alle 11:53
La lingua batte dove il clito ride.
Ci sono persone che sanno tutto e purtroppo è tutto quello che sanno.
Una considerazione dai numeri si può fare...
le Modern Classic Triumph,ovvero Bonneville e suoi derivati,trux e scrambler ha tenuto il mercato,bene,negli ultimi due anni,forse i più difficili di sempre.
Le rivali,ci han provato,kawa con la w800,Moto Guzzi con la v7,Harley Davidson can la linea 883,Ducati che però ha mollato.
I freddi numeri..
Kawa...non pervenuto,nel senso che ne vende troppo poche per esser credibile,almeno sino ad ora.
Moto Guzzi....in crescita,se cambia il motore potrebbe far molto meglio.
H.D.883...la somma delle varie motorizzazioni e delle varie versioni ne fanno il vero riferimento numerico,potremmo discure se sia o meno una M.C. ma a sensazione il cliente M.C. Triumph passa,arriva,va,torna,vede e confronta con la serie 883.
Il fatto poi che casamadre curi i vari modelli rinnovandoli seguendo le indicazioni del mercato,preparatori,clienti...vedi la serie 48,vendutissima,qualcosa dovrebbe suggerire.
Bonnie e suoi derivati...i numeri la indicano come il modello di punta Triumph in Italia,sarebbe bene che qualcuno se ne accorgesse.Occorrono milioramenti immediati,freni e ciclistica in primo luogo,poi,magari,allargare la gamma evitanto le serie speciali che di speciale han solo la colorazione differente e qualche accessorio da far fuori i fondi di magazzeno.
Honda M.C.....Sarà,nel bene o nel male,la vera sorpresa del 2013,se decreterà o meno la fine della Bonnie è presto per dirlo,fossi nei panni del nuovo A.D.Triumph Italia,correrei a Hinckley con la borsa dei progetti sottobraccio,pesterei i pugni sul tavolo finchè qualcuno non mi ascolta,mi accamperei in sala riunioni e senza almeno un paio di nuovi modelli M.C. non uscirei di lì.
Il pregio di Triumph con la Bonnie, è stato quello di non abbandonarla mai fin dall'uscita, creando cosi un "mito" e poi una categoria della MC.. mentre altre case hanno evoluto le linee aggiornandole con i tempi.
Grazie mille, proprio a questo mi riferivo....grazie per la ricerca!
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Non credo che Honda soppianterà la Bonneville, è uno stile di essere vivere la Bonnie, sinceramente se dovessi comprare una mc sceglierei la ancora la mia T100 e basta, non mi pento, e non mi pentirò mai dell'acquisto che ho fatto, è il solo veicolo da me comprato che ci perdo tempo a lavarla, lucidarla e ingassarla, gli altri veicoli li porto al lavaggio, do una mancia al ragazzo del lavaggio e me li faccio lavare e con questo ho detto tutto.
Quando l'acqua è poca la papera non galleggia!
Legionario domatore della Rocchia
http://www.forumtriumphchepassione.c...ia-bonnie.html
TCP Rider Senior
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
