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Discussione: pezzi venduti TRIUMPH fino a novembre : disastro!

  1. #211
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    Personalmente ci vorrebbe la FORZA di CAMBIARE PROGETTO... La Speed ha dato il suo, ora c'e' da lavorare in qualcosa di nuovo, per quanto ancora si potra' puntare su una moto che arranca di fronte alle varie Tuono ecc ecc ?


    non credo sia questo il punto, non è che le strade siano invase da Tuono mi pare, anzi non se ne vedono affatto su strada, son moto che non si vendono più, le ipernaked e le SS son le moto che han sofferto maggiormente la crisi e stan man mano diventando vere e proprio moto di nicchia!
    le moto che fan mercato ora son le endurone stradali, moto tuttofare, buone per il viaggio, ma che diano un certo gusto nella guida! E' proprio cambiato il mercato in questi ultimi 3 anni, infatti le moto che triumph vende bene son la tiger 800 (ottima moto furba in un segmento dove la concorrenza non era spietata e la bonnie, occhio che la guzzi ha venduto circa 500 delle sue vintage, mica poche)!
    questo vuol dire che il motociclista medio ormai cerca non solo prestazioni ma anche un pò di comodità, dipende anche dal fatto che la moto la comprano persone sempre più mature e meno giovani ( a 25 anni vuoi la moto con 200 cv, a 40 vuoi quella che non ti spacchi la schiena)!
    insomma in questi 3 anni c'è stata una vera rivoluzione nel mercato, triumph si è difesa come le altre case, rispetto al 2011 perde il 39 per cneto, più o meno quanto le altre, l'unica che si salva è ktm che perde solo il sette per cento mi pare (ma vende moto specialistiche per lo più, non ha mai sfondato davvero su asfalto), per suzuki poi è una vera debacle....perde il 50 per cento........
    « Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
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  3. #212
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    non credo sia questo il punto, non è che le strade siano invase da Tuono mi pare, anzi non se ne vedono affatto su strada, son moto che non si vendono più, le ipernaked e le SS son le moto che han sofferto maggiormente la crisi e stan man mano diventando vere e proprio moto di nicchia!
    le moto che fan mercato ora son le endurone stradali, moto tuttofare, buone per il viaggio, ma che diano un certo gusto nella guida! E' proprio cambiato il mercato in questi ultimi 3 anni, infatti le moto che triumph vende bene son la tiger 800 (ottima moto furba in un segmento dove la concorrenza non era spietata e la bonnie, occhio che la guzzi ha venduto circa 500 delle sue vintage, mica poche)!
    questo vuol dire che il motociclista medio ormai cerca non solo prestazioni ma anche un pò di comodità, dipende anche dal fatto che la moto la comprano persone sempre più mature e meno giovani ( a 25 anni vuoi la moto con 200 cv, a 40 vuoi quella che non ti spacchi la schiena)!
    insomma in questi 3 anni c'è stata una vera rivoluzione nel mercato, triumph si è difesa come le altre case, rispetto al 2011 perde il 39 per cneto, più o meno quanto le altre, l'unica che si salva è ktm che perde solo il sette per cento mi pare (ma vende moto specialistiche per lo più, non ha mai sfondato davvero su asfalto), per suzuki poi è una vera debacle....perde il 50 per cento........
    questo è un dato importante.... è ovvio che sono in campo diverse quote di mercato.... e con numeri differenti ma la crisi non ha affossato triumph.... ha colpito tutti ed in particolare suzuki......
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  4. #213
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    la ducati s'è salvata perchè s'è inventata multistrada e diavel (460 moto vendute in italia nel 2012...se vi sembran poche per una moto come la diavel)...se avesse dovuto affidarsi alla ST da mo che avrebbe chiuso eppure perde il 32 per cento, come bmw!
    triumph mantiene sostanzialmente la sua quota di mercato......il 2013 però potrebbe essere un anno difficile.....se la honda cb1100 intaccherà la quota di mercato della bonnie saranno cazzi amari...io aspetto sempre una tre cilindri vintage....
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  5. #214
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    Citazione Originariamente Scritto da L'inglese volante Visualizza Messaggio
    Personalmente ci vorrebbe la FORZA di CAMBIARE PROGETTO... La Speed ha dato il suo, ora c'e' da lavorare in qualcosa di nuovo, per quanto ancora si potra' puntare su una moto che arranca di fronte alle varie Tuono ecc ecc ?



    La politica di vendita Triumph e' sempre stata un tallone d'Achille, e ora come ora, non so se la nuova dirigenza capira' l'antifona...



    Questo lo dici tu... Hai dati alla mano o sono solo congetture? Nel mio caso mi ci trovo piu' che bene.
    Tranquillo tranquillo era solo una battuta
    P.s: anche io uso Apple per certe cose e non lo cambierei assolutamente per i rivali e sicuramente non per le cazzate che si sparano a riguardo

  6. #215
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    Citazione Originariamente Scritto da wailingmongi Visualizza Messaggio
    Tranquillo tranquillo era solo una battuta
    P.s: anche io uso Apple per certe cose e non lo cambierei assolutamente per i rivali e sicuramente non per le cazzate che si sparano a riguardo
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  7. #216
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    questo è un dato importante.... è ovvio che sono in campo diverse quote di mercato.... e con numeri differenti ma la crisi non ha affossato triumph.... ha colpito tutti ed in particolare suzuki......
    suzuki è messa davvero male.......del resto basta vedere il suo listino moto.....davvero povero e ormai datato....
    « Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
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  8. #217
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    la ducati s'è salvata perchè s'è inventata multistrada e diavel (460 moto vendute in italia nel 2012...se vi sembran poche per una moto come la diavel)...se avesse dovuto affidarsi alla ST da mo che avrebbe chiuso eppure perde il 32 per cento, come bmw!
    triumph mantiene sostanzialmente la sua quota di mercato......il 2013 però potrebbe essere un anno difficile.....se la honda cb1100 intaccherà la quota di mercato della bonnie saranno cazzi amari...io aspetto sempre una tre cilindri vintage....
    Sono decisamente troppe per la moto che è

    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
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    Aspè mò vengo

    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
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    Ultima modifica di wailingmongi; 08/01/2013 alle 09:20 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #218
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    Citazione Originariamente Scritto da tormento Visualizza Messaggio
    no......sanno semplicemente fare le moto meglio degli altri...punto
    E' senz'altro cosi
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  10. #219
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    ma la thunderbird sport ? era bellissima....non potevano lasciarla il listino?

    io la riproporrei con qualche miglioria.....
    sempre 3cil. ovviamente...il motore c'è già pronto è quello della tiger 800 ,
    bel look vintage con 2 manubri alto e cafè racer....

  11. #220
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    ...io aspetto sempre una tre cilindri vintage....
    Non sei il solo
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

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