scusate l'inesperienza, ma non è più affidabile una moto con il motore rivisto e rimesso in sesto da poco di una con un chilometraggio simile che non ha avuto mai alcun intervento ?!
è una questione di logica no ?!
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scusate l'inesperienza, ma non è più affidabile una moto con il motore rivisto e rimesso in sesto da poco di una con un chilometraggio simile che non ha avuto mai alcun intervento ?!
è una questione di logica no ?!
"Vi sono nelle esperienze dei grandi poeti tali tratti di naturalezza, che non si può dopo averli conosciuti, non finire con una mutezza completa; imparentati con tutto ciò che esiste, convincendosi, frequentando il futuro nella vita di ogni giorno, non si può non incorrere alla fine come in una eresia, in una incredibile semplicità."
Originariamente Scritto da Conte Max
altro che cilindri rigati....alcuni proprio grippati.....altri che anche se il pistone c'annava lento almeno una smerigliata alle valvole penso d'avejjela data...
Se il personaggio che sta operando a cuore aperto è affidabile, sicuramente la moto rimessa a nuovo è meglio di un usato di 7/8 anni che magari non è nemmeno stato trattao bene.
Tutto ruota intorno al meccanico, cerca di capire chi sia e come lavori; se non vuoi sbilanciarti dicendo pubblicamente chi è, prova a mandare un pm a chi abita nella tua zona (vedi mappa utenti) e chiedi info.
It's not what u ride.It's how u ride it.
giusto, basta sapere se quella che non ha avuto interventi non li ha avuti perchè non ne aveva bisogno o per incuria. come dire: comprala da qualcuno di cui hai fiducia
niente di più falso....se un motore viene rifatto a regola d'arte è praticamente nuovo e se ci si sbatte un pò lo si può rendere dinamicamente migliore rispetto all'originale nuovo di fabbrica.
"Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."
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