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Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: Problema forcelle Tiger 1050

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di cip
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    Ducati Multistrada S DVT ex Tiger 1050 jet Black abs, ex TDM 900, Guzzi Lario, Honda 400 four
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    Citazione Originariamente Scritto da andmar81 Visualizza Messaggio
    Buon giorno a tutti
    ho una triumph tiger 1050 del 2007.
    ha circa solo 15000 km ma è già la seconda volta che rifaccio i paraoli e cambio olio forcelle, siccome d'inverno la moto è ferma in garage, ogni anno quando la riprendo mi accorgo che dallo stelo dx c'è olio in terra e le forcelle sono scariche
    ecco qua che anche quest'anno ho lo stesso problema
    il meccanico triumph la seconda volta che me li ha cambiati ha detto che i paraoli che gli forniva la triumph erano difettosi e quindi me ne ha messi altri che vanno bene (detto da lui) però anche quest'anno il problema è lo stesso
    eppure ha detto che non ci dovrebbe essere lo stelo rigato ed è abbastanza serio come meccanico
    per questa storia, a malincuore, ho pensato di vendere la moto
    che devo fare ???
    grazie mille
    Al 99% è lui fidati...... di noi non del mecca che ci guadagna sopra.

    http://www.forumtriumphchepassione.c...-andato-2.html

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di sergio75
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    a parte la questione dei paraoli difettosi c'è unproblema di quantità dell'olio nei singoli steli:non ricordo esattamente di quanto ma l'olio è in eccesso e anche la quantità riportata sul manuale è errata.
    personalmente me ne resi conto quando insieme al mio sospensionista di fiducia cambiammo i pompanti.
    in merito c'è un ottimo post di un triumphista spagnolo.basta utilizzare il tasto cerca
    credimi non vale assolutamente la pena cambiare moto per un problemino del genere.
    Ultima modifica di sergio75; 23/02/2013 alle 01:14

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Dr.Male
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    marte
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    Citazione Originariamente Scritto da sergio75 Visualizza Messaggio
    a parte la questione dei paraoli difettosi c'è unproblema di quantità dell'olio nei singoli steli:non ricordo esattamente di quanto ma l'olio è in eccesso e anche la quantità riportata sul manuale è errata.
    personalmente me ne resi conto quando insieme al mio sospensionista di fiducia cambiammo i pompanti.
    in merito c'è un ottimo post di un triumphista spagnolo.basta utilizzare il tasto cerca
    credimi non vale assolutamente la pena cambiare moto per un problemino del genere.

    Vero, bravo...troppo spesso è stato dimenticato!

  5. #14
    Tigerista Moderatore L'avatar di pippo167
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    Citazione Originariamente Scritto da cip Visualizza Messaggio
    Al 99% è lui fidati...... di noi non del mecca che ci guadagna sopra.

    http://www.forumtriumphchepassione.c...-andato-2.html
    esatto e al limite controlla anche la quantità di olio come dicono sopra, anche se i casi sono minori rispatto agli steli
    ....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
    ....amo il mare della mia Porto San Giorgio
    -Cave Adsum- cell. 339 57 10 623

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di swilly
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    Citazione Originariamente Scritto da onzio Visualizza Messaggio
    Una lucidatura degli steli e tenerli puliti il più possibile e il problema è scongiurato, forse.. :-)
    E' proprio quello che stò attento a fare io Onzio...è la cosa migliore! Ogni tanto ci spruzzo su anche un pò di wd40 che non fa male...Per ora durano...sgrat..sgrat!!!
    Coltivate i vostri limiti!

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di bigdelgro
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    Ma dove si possono reperire dei paraoli buoni?
    Cioè,volevo sapere se oltre a quelli originali ne esistono altri aftermarket che sono magari di qualità/fattura migliore rispetto a quelli di serie
    mi trovo anche io quest'anno a dover ri-cambiare il solito paraolio destro (che pare sia quello che perde un po a tutti )

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di phassat
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    Il Wd 40 spruzzato sullo stello aiuta a lubrificare e a tenere pulito?
    La guardi e ti ipnotizza....Tiger!!!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di swilly
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    Citazione Originariamente Scritto da phassat Visualizza Messaggio
    Il Wd 40 spruzzato sullo stello aiuta a lubrificare e a tenere pulito?
    Yessssss.....
    Coltivate i vostri limiti!

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di bigdelgro
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    Paraoli nok trovati(mi confermate che la misura è 43/54/11?), smontati gli steli,per la sostituzione...mah quanto olio ci va per ogni stelo?leggevo che le quantità sul libretto sono eccessive...chi mi aiuta?io provo ad usare il tasto "cerca" ma nn so cosa cercare...
    Se metto l olio da 15w anziché 10w che cambia?

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Antonio66
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    Tiger 1050 - Aprilia RSV '98
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    Citazione Originariamente Scritto da bigdelgro Visualizza Messaggio
    ...
    Se metto l olio da 15w anziché 10w che cambia?
    sono solo un po' piu' frenati, a livello teorico dovresti mettere anche delle molle piu' rigide.

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