quali gomme per la speed?

[Gnolo]

Il prezzo è realtivo ad una gomma da pista dalla durata incredibile;usarla solo su strada non ha senso.Non fanno nulla di più di altre gomme e costano parecchio,anche se in realtà si cambia solo la posteriore perchè con l'ant 6000km si fanno senza problemi,anche di più.
Io per questa stagione mi son comprato 2 posteriori,uno medio ed uno endurance;a casa ho un paio di ant d'annata ancora boni e sono sistemato

Ciao Leo lo so che sono sprecate per strada ma visto che in moto il pericolo e sempre dietro l'angolo...non voglio lesinare sulle gomme quindi prendo il meglio a discapito del portafoglio e km.... Però vado sul sicuro "visto che la pellaccia costa cara"

[leo]

Ciao Leo lo so che sono sprecate per strada ma visto che in moto il pericolo e sempre dietro l'angolo...non voglio lesinare sulle gomme quindi prendo il meglio a discapito del portafoglio e km.... Però vado sul sicuro "visto che la pellaccia costa cara"

Ne facessi una questione di sicurezza,non monterei mai gomme come la racer,racetec o via dicendo; son gomme che la loro temp ideale non la raggiungono mai su strada e non lavorando in modo ottimale,saranno sempre più pericolose delle varie sportsmart,rosso corsa ecc...

[Gnolo]

Ne facessi una questione di sicurezza,non monterei mai gomme come la racer,racetec o via dicendo; son gomme che la loro temp ideale non la raggiungono mai su strada e non lavorando in modo ottimale,saranno sempre più pericolose delle varie sportsmart,rosso corsa ecc...

Le ho usate anche oggi sotto l'acqua .. Spettacolo
Secondo me sono un po' di seghe mentali che ci fanno pensare tutto ciò

[leo]

Le ho usate anche oggi sotto l'acqua .. Spettacolo
Secondo me sono un po' di seghe mentali che ci fanno pensare tutto ciò

seghe mentali.....io mi sono fatto un pomeriggio 4 anni fa a vedere i test dei pneumatici dunlop a cura di 2 distributori che avevano organiuzzato una giornata di test su strada chiusa.
Le qualifier rr ,in mano a tester ,arrivavano senza problemi ai 60°(loro temp ideale),le gp racer stentavano ad arrivare ai 60°,quando la temp d'esercizio del post è circa 75° e 65° per l'ant.
Ah;alla fine della giornta hanno fatto anche un test cieco,montando dei q2 sotto le moto di 4 tester,al posto delle gomme provate al turno prima(le racer); i tempi dei 4 tester sono stati praticamente identici,tranne uno che è stato più veloce con le q2.....
Chi è che si fa le seghe mentali convinto che con le gomme ipermega si piega di più? E,peggio ancora,crede di viaggiare più sicuro.....

[Gnolo]

seghe mentali.....io mi sono fatto un pomeriggio 4 anni fa a vedere i test dei pneumatici dunlop a cura di 2 distributori che avevano organiuzzato una giornata di test su strada chiusa.
Le qualifier rr ,in mano a tester ,arrivavano senza problemi ai 60°(loro temp ideale),le gp racer stentavano ad arrivare ai 60°,quando la temp d'esercizio del post è circa 75° e 65° per l'ant.
Ah;alla fine della giornta hanno fatto anche un test cieco,montando dei q2 sotto le moto di 4 tester,al posto delle gomme provate al turno prima(le racer); i tempi dei 4 tester sono stati praticamente identici,tranne uno che è stato più veloce con le q2.....
Chi è che si fa le seghe mentali convinto che con le gomme ipermega si piega di più? E,peggio ancora,crede di viaggiare più sicuro.....

Però.... Cmq cosa vuoi che ti dica io dei test che fanno i tester nn mi interessa
Per ora le gp racer mi trasmettono sicurezza e ripete ieri le ho usate sotto l'acqua a 9 gradi senza problemi

[leo]

Però.... Cmq cosa vuoi che ti dica io dei test che fanno i tester nn mi interessa
Per ora le gp racer mi trasmettono sicurezza e ripete ieri le ho usate sotto l'acqua a 9 gradi senza problemi

Non erano tester intesi come piloti,bensì normali utenti chesi iscrivevano ad un test....Hai mai usato gomme turistiche in inverno?
Oppure continuiad arrampicarti sugli specchi?
Senti, i soldi son tuoi e ti ci compri le gomme che vuoi,ma almeno abbi l'accortezza di non giustificare l'acquisto con cazzate tipo"sono più sicure"oppure "sull'acqua vanno benissimo" perchè c'è gente che quelle gomme le conosce benissimo e le ha anche confrontate con roba diversa;le racer con la loro carcassa rigidissima sono quanto di meno trasmette sicurezza sullacqua.A meno che tu non abbia aperto tutte le idrauliche delle sospensioni,hai semplicemtne guidato piano piano e sei arrivato a casa.Con gomme turistiche e sospensioni ammorbidite,sull'acqua si va via benissimo,divertendosi anche,pure se sembra un paradosso.
Con le racer mi son fatto 200km di curve per tornare dal mare,sotto il diluvio primaverile;se son qui a scrivere è perchè non son volato in terra.Ciò non tolgie che se avessi avuto le roadsmart ci avrei messo mezz'ora in meno di acqua addosso e mi sarei divertito molto di più.

[DoK.1200.S]

Ne facessi una questione di sicurezza,non monterei mai gomme come la racer,racetec o via dicendo; son gomme che la loro temp ideale non la raggiungono mai su strada e non lavorando in modo ottimale,saranno sempre più pericolose delle varie sportsmart,rosso corsa ecc...

D'accordissimo con leo!!!
T.