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Risultati da 1 a 10 di 26

Discussione: Che sfiga (riser inside)

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di uslepore
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    Che sfiga (riser inside)

    Ciao a tutti. Ho comprato i riser bikerfactory da un utente del forum. La transazione è andata benissimo e oggi sono arrivati. Impaziente, smonto il manubrio attacco i risers, ma al momento di riavvitare tutto mi accorgo che le viti mandatemi, sono corte. La colpa non è assolutamente di nessuno, nel senso che non ho pensato che lui ha la stradale e io l'xc. Ma resta il fatto che ho dovuto rimontare tutto senza i riser. Che sfiga. Secondo voi le trovo le viti da qualche parte? Cosa devo chiedere? Quanto devono essere più lunghe di quelle originali? Io ho pensato 2 cm. Giusto?

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di nitronori
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    in ferramenta ma devono essere 10.9 e galvanizzate

    saluti

    (la differenza è ovviamente pari all'altezza del riser)
    www.advtourer.com
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di uslepore
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    Perdona l'immensa ignoranza, ma 10.9 cos'è? La lunghezza? il passo? È facile trovarle?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Alexone
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    Citazione Originariamente Scritto da uslepore Visualizza Messaggio
    Perdona l'immensa ignoranza, ma 10.9 cos'è? La lunghezza? il passo? È facile trovarle?
    10.9 e' il grado di "durezza" (passatemi il termine) della vite.
    Visto che le viti in classe 10.9 non sempre si trovano in tutti i ferramenta potresti optare x delle viti in inox così sono
    + dure e resistenti alla corrosione.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di uslepore
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    Capito. Quindi vado in ferramente a chiedere delle viti in classe 10.9... Ci proverò!!!

    Grazie delle consulenze!!!
    Ultima modifica di uslepore; 24/04/2013 alle 19:26 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Alexone
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    Citazione Originariamente Scritto da uslepore Visualizza Messaggio
    Capito. Quindi vado in ferramente a chiedere delle viti in classe 10.9... Ci proverò!!!
    anche se sono in classe 8.8 possono già andare bene ....
    Fidati di 1 che compra qualche milioni di viti al mese.
    Cmq continuo a suggerirti Inox

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Posso dare un suggerimento?
    Invece di mettere la loktite, ingrassale leggermente. L'inox ha il brutto vizio di inchiodarsi..
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Iago
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    Citazione Originariamente Scritto da ozama Visualizza Messaggio
    Posso dare un suggerimento?
    Invece di mettere la loktite, ingrassale leggermente. L'inox ha il brutto vizio di inchiodarsi..
    Ciao!
    Quotone

    Ma la madonna classe 10.9 deve tenere un transatlantico?

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di eusebio1
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    Sto pensando se ne ho da darti. Avevo comprato gli spessori con le viti a corredo, ora ho montato il riser regolabile forse ho da parte quelle piu' lunghe ...
    Socio fondatore B.d.P. e profondo conoscitore del verbo pakkare.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di doppioclick
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    Congiunti, PESCARA
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    Ciao,

    qui dovresti trovare tutte le info per le viti

    http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/...39_10000_s.pdf

    CIaooo
    "Al Tourist Trophy non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.."
    - Joey Dunlop -

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