Si, va peggio. Credevo il contrario invece ho rimesso l' originale.
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Si, va peggio. Credevo il contrario invece ho rimesso l' originale.
Il filtro vā oliato, se lo hai fatto e hai montato tutto correttamente prova appena messo il filtro a resettare il tps...se cambi configurazione la moto ha bisogno di adattarsi un minimo.Originariamente Scritto da yeager4772
Lamps
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Poi dovresti fare anche il reste di auto adattamento, in modo da dare la possibilitā alla centralina di ripartire da zero, andrebbe fatto anche quando si cambiano le mappature, io senza fare il professorino penso che visto anche l' altro post che hai aperto hai pasticciato qualcosa con tuneecu, un paio di vaccate le ho fatte anche io con la ECU , poi magari e veramente il filtro troppo aperto, ma dubito fortemente.
Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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Puō essere che il bmc renda al meglio solo con uno scarico completo con i collettori pių larghi... perchč l'aria con i collettori di maggior diametro esce pių rapidamente e di conseguenza in aspirazione la moto ha bisogno di pių aria che il filtro originale non puō dargli... no???!!!
Oppure prova ad oliarlo come t hanno giā consigliato, mentre l'autoadattamento non penso serva a nulla perchč con la TOD hai il sensore O2 disabilitato!!!
si svuota in basso ed e un po piu pronta a salire originale va molto meglio
io ho messo il filtro bmc e sembra che ai medio bassi sia ingolfata...
raggiungo l'equilibrio su 2 ruote e 3 cilindri
E io che al tagliando volevo mantare BMC... Maaaaaaaaaaa... Qualcuno sa se K&N č meglio?
"Una mia amica si č comprata un maglione perchč le piaceva un sacco" ... "Ma allora perchč non si č comprata un sacco"?
Ma qualcuno la ha mappata al banco?
Altrimenti conviene tenere l'originale....
Mi associo, anche io stavo valutando l'acquisto ma da quel che leggo, retromarcia a 300km/h.... chi ne sā ci aggiorni pleseE io che al tagliando volevo mantare BMC... Maaaaaaaaaaa... Qualcuno sa se K&N č meglio?
Mi associo, anche io stavo valutando l'acquisto ma da quel che leggo, retromarcia a 300km/h.... chi ne sā ci aggiorni plese
Da quel che so tra il filtro K&N e Bmc a pannello non cambia assolutamente nulla!! sono fatti allo stesso modo e la quantita d'aria che respira il motore con entrambi i filtri č la stessa, perciō se va male uno andrā male anche l'altro!!
p.s. il K&N costa anche di pių rispetto al bmc
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