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Risultati da 71 a 80 di 93

Discussione: SBK - Monza - round 4

  1. #71
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Monza - FIM Superbike World Championship - Race 2

    1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 30'59.653
    2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 30'59.796
    3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 31'00.378
    4. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 31'01.272
    5. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 31'09.618
    6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 31'09.719
    7. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 31'11.894
    8. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 31'29.424
    9. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 31'34.658
    10. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 31'41.410
    11. Fabrizio Lai (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 31'52.232
    12. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 32'28.425
    13. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 31'06.572
    RT. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 19'01.771
    RT. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 11'20.596
    RT. Kosuke Akiyoshi (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 7'06.643
    RT. Mark Aitchison (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 5'31.798
    RT. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'47.465

    Monza - FIM Supersport World Championship - Race

    1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 18'09.799
    2. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 18'10.597
    3. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 18'10.788
    4. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 18'11.141
    5. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 18'11.286
    6. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 18'18.060
    7. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 18'20.843
    8. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 18'20.968
    9. Vladimir Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 18'20.998
    10. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 18'21.052
    11. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 18'23.918
    12. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 18'24.321
    13. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 18'24.763
    14. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 18'24.878
    15. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 18'24.922
    16. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 18'25.112
    17. Alex Baldolini (Team Lorini) Honda CBR600RR 18'30.108
    18. Roberto Tamburini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 18'31.909
    19. Gabor Talmacsi (Prorace) Honda CBR600RR 18'31.913
    20. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 18'40.915
    21. Dino Lombardi (Pata by Martini Team) Yamaha YZF R6 18'47.032
    22. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 18'47.565
    23. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 18'54.812
    24. Yves Polzer (Team MRC Austria) Honda CBR600RR 19'07.894
    25. Mitchell Carr (AARK Racing) Triumph 675 R 19'08.163
    26. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 19'24.246
    RT. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 15'03.170
    RT. Stefano Cruciani (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 12'50.980
    RT. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 11'02.880
    RT. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 7'53.473
    RT. Andrea Antonelli (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 5'37.357
    Ultima modifica di D74; 12/05/2013 alle 15:17 Motivo: Unione Post Automatica
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  3. #72
    TCP Rider L'avatar di Lex987
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    io ero un sacco che non andavo a Monza...
    ci son stato quest'anno per "caso" (una mia amica ha vinto 2 biglietti per tutti e 3 i giorni a una radio, a lei fregauncasso di moto e me li ha girati)... morale.... MOLTO DELUSO.

    con i biglietti potevo andare ovunque esclusa l'Ascari (son gratis, chissene, benissimo così)... ma a parte li, IN TUTTA LA PISTA, 1 solo maxischermo all'arrivo (per dire, in F1 ce ne è 1 in parabolica e 1 in ogni variante.......), quindi o stavi li e vedevi solo partenza e traguardo, o vedevi 1 curva e ti perdevi tutto il resto del giro... ha piovuto sabato oggi prati inondati con kg di pantano.
    davvero un peccato, un'organizzazione del ca**o!

    Comunque Soffoglu e Rea son 2 pazzi! IDOLI!!!!
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  4. #73
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    MV in crisi tecnica.... problemi su problemi.

    più passa il tempo e più sono rammaricato nel disimpegno triumph.....
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  5. #74
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    quest anno mi sa che è l'ultimo per monza....mah
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #75
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    ......lo spero. Non è assolutamente un circuito per moto. Figuriamoci con la supersport. 30 moto a fare una chicane appena dopo la partenza. Bua'....
    Ultima modifica di pippopoppi; 12/05/2013 alle 19:52

  7. #76
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    chiudere la pista.
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  8. #77
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    dallo schifo fatto lo scorso anno e lo schifo della supersport oggi...chiudere la pista e basta...vogliamo la sbk a misano!!!!!!!
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  9. #78
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    dallo schifo fatto lo scorso anno e lo schifo della supersport oggi...chiudere la pista e basta...vogliamo la sbk a misano!!!!!!!
    o Adria...

    SBK; Monza: Sykes penalizzato, il 3° posto è di Sylvain Guintoli
    Ultima modifica di Mamba; 12/05/2013 alle 20:13 Motivo: Unione Post Automatica
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  10. #79
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    secondo voi è giusto far retrocedere sykes?......
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  11. #80
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    secondo voi è giusto far retrocedere sykes?......
    si, era dietro e tagliando si è trovato davanti.... doveva ridare la posizione e giocarsela alla fine.

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