Tagliando annuale thruxton

[rori]

Se digiti il nome dell`olio e la parola problemi vedrai che un ducati sta aveva lo stesso problema ed era da imputare a dei residui lasciati dentro durante il cambio.Lo shell è l olio che consiglia la Ducati per le sue moto e se vedi dai post non è normale il colore scuro .
Sicuramente facendo girare il motore i residui si stempereranno nel nuovo e il colore diventerà più chiaro , falla vedere ad un officina Ducati che USA lo shell

[Matz]

Se digiti il nome dell`olio e la parola problemi vedrai che un ducati sta aveva lo stesso problema ed era da imputare a dei residui lasciati dentro durante il cambio.Lo shell è l olio che consiglia la Ducati per le sue moto e se vedi dai post non è normale il colore scuro .
Sicuramente facendo girare il motore i residui si stempereranno nel nuovo e il colore diventerà più chiaro , falla vedere ad un officina Ducati che USA lo shell

Il fatto è che la concessionaria/officina Triumph dove sono stato è anche Ducati (quella di romano d'ezzelino per non fare nomi : )
Anche se andassi a Vicenza sarebbe uguale perché sono gli stessi!

Dai, oggi la porto da un meccanico amico per un secondo parere, anche se dopo la telefonata di stamattina, il meccanico triumph sembrava molto affranto dopo che gli ho spiegato il mio dubbio... Sembrava sincero.

[Lo scrofo]

Purtroppo di brutte storie su quella concessionaria ne ho sentite anche troppe ... Fai bene a non fidarti.

[Crash5wv297]

Boh, a me sembra troppo nero. Un pò scurisce, ma così....

[melo]

Io me li cambio da solo e vado di castrol power racing. Cmq se hanno cambiato il filtro e lo devi appurare non possono non aver cambiato l olio, visto che la parte più bassa. Anche me dopo il cambio l olio si è scurito leggermente. Sono i residui rimasti dell olio precedente non completamente scaricati cge fisiogicamente rimangono.