Forca anteriore:controllare regolazione precarico,cuscinetti sterzo.Cercare di capire se la quantitá olio nei due steli,dopo la sostituzione di un solo paraolio,é la stessa.Eventualmente caricare un poco l ´avantreno facendo scorrere gli steli nelle piastre iniziando da 0.5mm
Secondo quanto riportato da tutte le bibbie motociclistiche (ad es. Motorrad) i P.R.3 non son il massimo per la stabilitá causa disegno ´invernale´e carcassa
Ammo post:controllare il precarico.La moto non deve essere seduta.Se l ídraulica é a pu@@ane ,rigenerare,meglio sostituire
Il paravento tipo vespa e bauletti vari sicuramente non aiutano
